6月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，今年上半年，汽車、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域被芯片短缺所困，尤其是汽車領(lǐng)域，波及到了通用、福特、豐田、現(xiàn)代等眾多廠商，因?yàn)樾酒倘?，他們旗下的工廠或不同程度的停產(chǎn)，或削減產(chǎn)量，福特汽車和現(xiàn)代汽車旗下的部分工廠，更是因?yàn)樾酒倘倍鴥啥韧．a(chǎn)。

而業(yè)內(nèi)人士和研究機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)，當(dāng)前全球多領(lǐng)域的芯片短缺，還將持續(xù)一段時(shí)間，芯片巨頭英特爾的新任CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger），更是多次表示當(dāng)前的全球性芯片短缺還將持續(xù)一段時(shí)間，需要數(shù)年才能解決。

近日在接受采訪時(shí)，執(zhí)掌英特爾已4月有余的帕特·基辛格，又表示部分行業(yè)的芯片短缺在下半年可能會(huì)更嚴(yán)重。

在采訪中，帕特·基辛格表示，對(duì)于多個(gè)領(lǐng)域的芯片短缺，他認(rèn)為在好轉(zhuǎn)之前會(huì)更嚴(yán)重。

當(dāng)前多領(lǐng)域的芯片短缺，主要是需求快速增加，導(dǎo)致供應(yīng)跟不上需求，供需失衡，帕特·基辛格在采訪中表示，他不認(rèn)為芯片行業(yè)的供需能在2023年前回到健康狀況。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。