6月1日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果重啟了“泰坦”項目，目的是造整車，而不是生產(chǎn)自動駕駛軟件。
據(jù)悉，從2014年開始，蘋果就啟動了“泰坦”項目。最高峰時，有多達1000名員工參與開發(fā)電動汽車，其中既有汽車硬件方面的專家，也有專注導航系統(tǒng)的軟件專家。后來，由于缺乏相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗，該項目一度擱淺。
2016年的時候，蘋果放棄了自己造車的計劃，并裁撤了1000多名員工，轉(zhuǎn)型研發(fā)自動駕駛技術(shù)。當時，有消息稱，該公司已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_發(fā)自動駕駛系統(tǒng)而不是整車，該系統(tǒng)有可能用于蘋果的各家汽車合作伙伴那里。
此后，又有很多消息表明蘋果可能要重啟汽車的開發(fā)。尤其是去年年底以來，有很多關(guān)于“蘋果汽車”的報道出現(xiàn)。這些報道表明，蘋果確實在開發(fā)蘋果品牌的汽車，而不是只開發(fā)車內(nèi)技術(shù)或自動駕駛智能技術(shù)。（小狐貍）
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
