近日，總部位于杭州的自動駕駛公司飛步科技宣布完成B輪數(shù)億元融資。此輪融資由達(dá)晨財智領(lǐng)投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。

人工智能是數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。2020年底，交通運(yùn)輸部正式發(fā)文，支持開展自動駕駛載貨運(yùn)輸服務(wù)，鼓勵開展自動駕駛擺渡接駁試運(yùn)行及商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。成立近四年以來，飛步科技以人工智能為技術(shù)核心，堅持技術(shù)自研戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)物流運(yùn)輸、客運(yùn)出行等場景，持續(xù)為客戶提供含車端智能駕駛、路端智能感知、云端智能調(diào)度等在內(nèi)的車路云一體化協(xié)同服務(wù)，為行業(yè)提供完整的自動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級解決方案，貫徹落實“交通強(qiáng)國”時代戰(zhàn)略。

飛步自主研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)，完整覆蓋感知、定位、控制、規(guī)劃等全棧式技術(shù)，是行業(yè)內(nèi)適配最多商用車型的自動駕駛系統(tǒng)。自2018年以來，系統(tǒng)相繼經(jīng)歷了貨運(yùn)物流、公交接駁、港口運(yùn)輸?shù)炔煌瑘鼍跋碌膽?yīng)用驗證，逐步積累了海量、多場景、復(fù)雜的多傳感器數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)的快速迭代奠定了扎實的基礎(chǔ)。為了實現(xiàn)真實場景的規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營，飛步還獨立開發(fā)了云端智能調(diào)度平臺，提供供需匹配、運(yùn)力調(diào)度、路徑規(guī)劃等核心功能。該平臺能夠?qū)崿F(xiàn)有人駕駛與無人駕駛的混合調(diào)度，在全球無人駕駛技術(shù)尚未成熟的階段，實現(xiàn)“有人”向“無人”的完美過渡。其車路云一體化協(xié)同平臺支持毫秒級響應(yīng)，厘米級精度，日均千萬級車貨(人)匹配計算，以及基于動態(tài)高精度地圖的實時路徑規(guī)劃。

當(dāng)前，車路云一體化協(xié)同作業(yè)在寧波舟山港率先成型，將通過全球最大規(guī)模的港口自動駕駛集卡車隊，在混線環(huán)境下實船作業(yè)運(yùn)營。此外，飛步科技連續(xù)兩年為烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會提供自動駕駛微公交接駁服務(wù);在城市及高速道路累計為中國郵政EMS、德邦快遞等企業(yè)運(yùn)送包裹超 100 萬件;為一汽、萬向等車企提供面向未來出行的自動駕駛解決方案。(來源：獵云網(wǎng))

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