5月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,目前仍在持續(xù),雖然臺(tái)積電等芯片代工商在盡最大努力提供產(chǎn)能支持,但目前的供應(yīng)依舊不樂觀,福特、現(xiàn)代汽車等,仍受困于芯片短缺,他們的多座工廠,在本月仍將因芯片短缺而不同程度停產(chǎn)。
芯片短缺仍在持續(xù),相關(guān)的機(jī)構(gòu)也上調(diào)了對(duì)汽車行業(yè)的影響預(yù)期。
咨詢機(jī)構(gòu)最新就預(yù)計(jì),芯片短缺將導(dǎo)致全球汽車廠商在今年減產(chǎn)390萬輛,營收將因此而減少1100億美元。
而在此前,咨詢機(jī)構(gòu)是預(yù)計(jì)汽車廠商今年的營收,將因芯片短缺而減少610億美元,最新預(yù)計(jì)的1100億美元,較此前預(yù)計(jì)的610億美元是提升了80%。
預(yù)計(jì)減產(chǎn)390萬輛,也就意味著今年的產(chǎn)量,也將會(huì)有下滑,咨詢機(jī)構(gòu)最新預(yù)計(jì)全球輕型汽車的產(chǎn)量在今年將降至8070萬輛。
值得注意的是,由于汽車芯片短缺仍在持續(xù),而在芯片代工商產(chǎn)能普遍緊張的情況下,提高產(chǎn)能也需要時(shí)間,芯片短缺可能也會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,不排除影響進(jìn)一步擴(kuò)大的可能。
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