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    縱橫股份發(fā)布CW-15 布局工業(yè)無人機(jī)2.0時(shí)代前夜

    4月26日,成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司(688070)在北京舉行媒體見面會(huì)暨新品發(fā)布會(huì),董事長任斌介紹了公司最新上架的「縱橫大鵬CW-15」二代無人機(jī)。

    據(jù)介紹,CW-15將走出“更智能化、平臺(tái)化以及工具化”路線,既可以做到像消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品一樣簡單易用,又能與合作伙伴進(jìn)行二次開發(fā)載荷、軟件,并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)安全、可靠、低成本。

    縱橫股份產(chǎn)品與市場中心總監(jiān)張峻介紹,CW-15二代使用飛行全程主動(dòng)安全技術(shù)。其搭載前視、下視毫米波雷達(dá),在起飛、巡航、降落各階段實(shí)時(shí)感知障礙物,通過智能避障算法,實(shí)現(xiàn)飛行路徑動(dòng)態(tài)規(guī)劃。避障系統(tǒng)可以幫用戶躲避新建的障礙物;利用下視雙目智能避障系統(tǒng),則可自動(dòng)進(jìn)行地形智能感知,降落點(diǎn)智能篩選,在復(fù)雜情況確保飛機(jī)安全降落。

    任斌認(rèn)為,CW-15的發(fā)布標(biāo)志著工業(yè)無人機(jī)進(jìn)入了「2.0」時(shí)代。

    一、布局在工業(yè)無人機(jī)市場爆發(fā)前夜

    據(jù)沙利文(Frost&Sullivan)的報(bào)告,2019年,我國工業(yè)無人機(jī)整機(jī)市場規(guī)模(按訂單統(tǒng)計(jì))為50.62億元(不包含無人機(jī)服務(wù)市場規(guī)模),其中垂直起降固定翼無人機(jī)整機(jī)市場規(guī)模為5.12億元,占無人機(jī)整機(jī)市場規(guī)模的比例為10.12%。

    2019年,縱橫股份在我國工業(yè)無人機(jī)整機(jī)市場占比5.4%,排名第二;在我國垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)整機(jī)市場占比53.8%,排名第一。

    “小載重長航時(shí)將在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用繼續(xù)放大”任斌在采訪環(huán)節(jié)中,談?wù)摿藢?duì)于工業(yè)無人機(jī)以及垂直固定翼無人機(jī)的市場理解。“中國的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)整體引領(lǐng)全球發(fā)展,軍用無人機(jī)在設(shè)計(jì)理念、應(yīng)用等方面都處于領(lǐng)先水平。在民用領(lǐng)域,中國的工業(yè)級(jí)無人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)一樣領(lǐng)先,這是因?yàn)闊o人機(jī)產(chǎn)業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)鏈極長,包括航空、材料、電子、軟件、機(jī)械加工等諸多領(lǐng)域,而很多第三世界國家沒有這樣完善的產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年,工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場將提升新的高度,將變成一個(gè)幾千億的大市場,可能比軍用、消費(fèi)級(jí)更大。”

    二、CW-15開辟新賽道:縱橫要做工業(yè)無人機(jī)“賣水人”?

    CW-15的發(fā)布的另一方面,是標(biāo)志著縱橫股份將向「平臺(tái)化」發(fā)展。

    工業(yè)級(jí)、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)截然不同。

    前者需要面對(duì)森林消防、河道監(jiān)控、測繪、電力、石油管線各個(gè)行業(yè),根據(jù)需求不同,無人機(jī)平臺(tái)(載荷、軟件)同樣存在差異。

    “這就像我們可以生產(chǎn)電腦,但不可能把電腦里的所有軟件做完,這就是我們要把平臺(tái)開放的原因——合作伙伴可以在我們的無人機(jī)平臺(tái)上面去集成載荷、集成應(yīng)用軟件,完成二次開發(fā)。”任斌表示“我們承認(rèn)之前的軟件有局限性,CW-15是個(gè)轉(zhuǎn)折。”

    做平臺(tái),建生態(tài),從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)銷售,再到尋找更多優(yōu)秀合作伙伴,縱橫“一躍”,成為了工業(yè)無人機(jī)2.0時(shí)代第一個(gè)吃螃蟹的玩家。

    如此一來,縱橫可以專注量產(chǎn),繼而壓低成本,間接獲得提高市場覆蓋率的競爭優(yōu)勢,成為一個(gè)給市場提供安全、可靠、低成本無人機(jī)的“賣水人”。

    三、公司業(yè)績?cè)鲩L以及估值展望

    作為A股工業(yè)無人機(jī)營收占比最高的上市公司,縱橫股份幾乎“承載了”二級(jí)市場投資者對(duì)于未來工業(yè)無人機(jī)形態(tài)的全部想象。

    任斌在媒體面前展現(xiàn)出了對(duì)工業(yè)無人機(jī)的無限憧憬與信心,然而資本市場卻顯的異常冷靜。事實(shí)上,截止4月29日發(fā)稿,縱橫股份自上市以來長期處于下挫趨勢。

    4月23日,縱橫股份發(fā)布2020年度報(bào)告顯示,公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.7億元,同比增長28.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4100萬元,同比增長4.68%。

    對(duì)于去年?duì)I收增速放緩,任斌解釋道:“無人機(jī)行業(yè)也好、公司也好,都處在非常早期的發(fā)展階段,增長一定是可見的。而且營收增長優(yōu)先于利潤增長,比如我們某一年?duì)I收還可以的,但利潤率沒上去,主要是因?yàn)檠邪l(fā)投入大。疫情對(duì)我們是有影響的,政府采購(環(huán)保、水利等)方面投入縮減,但2020年仍有30%增長,可見無人機(jī)需求強(qiáng)勁。”

    當(dāng)然,不少市場數(shù)據(jù)也可以映證任斌的想法。沙利文報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)到2024年,我國工業(yè)無人機(jī)市場(包含無人機(jī)整機(jī)及相關(guān)服務(wù)的市場規(guī)模)規(guī)模將突破1,500.00億元。隨著中國低空空域持續(xù)開放、監(jiān)管手段日趨完善、技術(shù)不斷成熟,加之人工智能、5G通訊等新技術(shù)賦能,我國工業(yè)級(jí)無人機(jī)企業(yè)將在行業(yè)高速增長的背景下將獲得裂變發(fā)展的歷史性機(jī)遇。

    在可以預(yù)見的5~10年,以工業(yè)無人機(jī)為核心帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)配套拓展和創(chuàng)新服務(wù)市場則更加龐大。

    敬請(qǐng)期待。(完)

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2021-04-29
    縱橫股份發(fā)布CW-15 布局工業(yè)無人機(jī)2.0時(shí)代前夜
    4月26日,成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司(688070)在北京舉行媒體見面會(huì)暨新品發(fā)布會(huì),董事長任斌介紹了公司最新上架的「縱橫大鵬CW-15」...

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