今日，據(jù)媒體報道，OPPO集團正在籌備造車事項。據(jù)悉，OPPO造車計劃的推動者為創(chuàng)始人陳明永，目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研，自動駕駛、座艙方面人選也開始招募。
兩周前，陳明永會見了寧德時代中國乘用車事業(yè)部總裁朱威，此外，陳明永還帶隊拜訪了中汽研等機構(gòu)。
對于OPPO造車，消息人士稱“OPPO確實在調(diào)研，了解，做一些預(yù)研，但暫時還未正式立項?！?p>
近日，還有OPPO員工在論壇發(fā)帖，表示目前OPPO已確定將汽車事業(yè)部定在成都。
OPPO方面暫未對此作出回應(yīng)。
在很早之前，OPPO CEO陳明永就表示：“即使造車，也會專注于OPPO能做好的領(lǐng)域。 目前不會造車，如果汽車廠商造不好車了，OPPO有這個實力的話，未來會做嘗試”。而OPPO公布的這些與自動駕駛或無人駕駛相關(guān)的專利，無疑說明了OPPO已經(jīng)具備切入汽車制造領(lǐng)域的能力。”
近年來，OPPO公布了多項有關(guān)汽車的專利。包括車輛定位方法、裝置、車輛定位系統(tǒng)，還有涉及汽車的測距裝置、測距方法、攝像頭及電子設(shè)備等。早在19年，OPPO就已經(jīng)涉足汽車領(lǐng)域。去年年末，OPPO還公布了多項與自動駕駛的相關(guān)專利。
早前，OPPO Find X3系列發(fā)布時，OPPO和理想汽車達成合作。理想汽車車主可使用OPPO Find X3系列當(dāng)作汽車的車鑰匙，并實現(xiàn)遠程開窗、鳴笛尋車等互聯(lián)體驗。OPPO還參與了上汽集團零部件公司零束的SOA架構(gòu)項目，希望輸出攝像頭防抖技術(shù)，用于座艙中的拍照和人臉識別 。
去年的北京車展上，OPPO與汽車電子廠商ADAYO華陽展示了雙方合作打造的OPPO 40W無線車充，也可以看出OPPO的IoT布局已經(jīng)開始滲透到汽車領(lǐng)域。(來源：獵云網(wǎng))
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