4月8日，極客網(wǎng)了解到，據(jù)媒體報(bào)道，作為其大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案的一部分，美國(guó)聯(lián)邦政府目前正尋求將加大汽車電氣化的投資。目前尚不清楚這筆資金將如何使用，但有消息指出，美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免金額可能將增加至1萬(wàn)美元。

此前美國(guó)政府宣布將投入1740億美元推動(dòng)美國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸部發(fā)給國(guó)會(huì)工作人員的一封電子郵件,在1740億美元的新投資計(jì)劃中包括總額1000億美元的消費(fèi)者退稅優(yōu)惠,并將斥資150億美元建設(shè)50萬(wàn)個(gè)新的電動(dòng)汽車充電樁。

美國(guó)政府發(fā)布的摘要證實(shí)，其正在計(jì)劃改革電動(dòng)汽車激勵(lì)計(jì)劃，該計(jì)劃包括對(duì)每輛新電動(dòng)汽車提供7500美元的稅收抵免，每家制造商最高限額為20萬(wàn)輛。

據(jù)CNBC統(tǒng)計(jì)，2020年，全球純電和插電混動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)了43%，而在美國(guó)，純電和插電混動(dòng)車型去年銷量?jī)H為32.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)只有4%。

有觀點(diǎn)指出，上述電動(dòng)汽車購(gòu)車返利或?qū)?duì)美國(guó)汽車制造商，尤其是通用汽車和特斯拉，產(chǎn)生巨大的刺激影響。

Wedbush分析師Dan Ives引述相關(guān)傳言表示，新的激勵(lì)措施將是1萬(wàn)美元。該分析師表示：“我們得到的消息稱，當(dāng)前7500美元的稅收抵免可能會(huì)提升至1萬(wàn)美元。這不僅將成為特斯拉的巨大催化劑，也將成為美國(guó)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的巨大催化劑。”如果傳言屬實(shí)，此舉很可能會(huì)極大地提升電動(dòng)汽車在美國(guó)的銷量。

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