3月29日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周六，一輛Performance高性能版Model 3在被代客泊車人員從停車場開出時發(fā)生了撞車事故。對于這起事故的原因，泊車人員聲稱，這輛車上的Autopilot（自動輔助駕駛系統(tǒng)）突然啟動并加速，導(dǎo)致這輛車撞上了其他車輛。

這家停車場的經(jīng)營公司也聲稱，這起事故是由Model 3的“意外加速”造成的。由于該公司拒絕讓步，特斯拉車主決定訴諸法律。

Model 3車主并不相信這名代客泊車人員的說法，認(rèn)為他在撒謊。為了證明這一點，Model 3車主向特斯拉尋求幫助，以找回他的事件數(shù)據(jù)記錄儀（EDR）報告。

但是，特斯拉卻拒絕提供幫助，理由是他住在加州以外的地方，不符合相關(guān)法律。最終，他還是雇傭了EDR技術(shù)人員來取回他的EDR報告，以證明是代客泊車人員的錯，而不是Autopilot的錯。

報告顯示，這名代客泊車人員在駕駛這輛Model 3時沒有系安全帶，同時這輛汽車以22英里/每小時的速度在行駛。在事故發(fā)生時，代客泊車人員踩的是油門而不是剎車。

因此，Model 3車主認(rèn)為，這家停車場的經(jīng)營公司聲稱的“意外加速”是不真實的。盡管EDR記錄報告提供了大量證據(jù)表明代客泊車人員有過錯，但這家停車場的經(jīng)營方還是拒絕承擔(dān)任何責(zé)任，并聲稱這起撞車是由“意外加速”造成的。

Autopilot一直被認(rèn)為是過去涉及特斯拉汽車撞車事故的罪魁禍?zhǔn)?，這名代客泊車人員試圖掩蓋他的錯誤，所以聲稱Autopilot控制了汽車，導(dǎo)致它撞上了靜止車輛。（小狐貍）

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