2月24日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在近幾年大熱的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉走在行業(yè)的前列，他們的電池技術(shù)被認(rèn)為領(lǐng)先競爭對手，他們電動(dòng)汽車的交付量，也在逐年大幅增加。

在1月份發(fā)布的四季度財(cái)報(bào)中，特斯拉披露他們正按計(jì)劃盡快提高他們的制造能力，在多年的時(shí)間里，他們預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車交付量的年平均增長率會(huì)達(dá)到50%，部分年份的增長率可能會(huì)更高，預(yù)計(jì)2021年就將會(huì)是這樣的情況。

但隨著大眾、寶馬、通用等眾多燃油汽車大廠大力投資電動(dòng)汽車，并紛紛向市場推出電動(dòng)汽車，特斯拉在電動(dòng)汽車市場所面臨的競爭也越來越激烈。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，寶馬管理委員會(huì)主席齊普策（Oliver Zipse）就表示，行業(yè)內(nèi)的其他廠商也在大力推進(jìn)，隨著其他廠商推出電動(dòng)汽車，特斯拉可能難以保持高速增長。

寶馬目前也是大力投資電動(dòng)汽車的燃油汽車廠商之一，他們在電動(dòng)汽車方面也已有一定的成就。寶馬1月份公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，包括寶馬、迷你和勞斯萊斯在內(nèi)，他們共銷售232.48萬輛汽車，寶馬電動(dòng)汽車的銷量在去年增長31.8%，在歐洲交付了超過13.5萬輛電動(dòng)汽車。

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