2月23日消息,馭勢科技與中國信科集團旗下大唐高鴻在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布將聯(lián)合推動C-V2X與無人駕駛在技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)解決方案的深度融合及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建,實現(xiàn)“全場景、真無人、全天候”無人駕駛的規(guī)?;\用。
據(jù)悉,馭勢科技與大唐高鴻的聯(lián)合,將自技術(shù)底層至終端應(yīng)用充分整合產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,推動智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的落地和商業(yè)應(yīng)用;在智慧機場、智慧園區(qū)等重點應(yīng)用場景,雙方將聯(lián)合打造產(chǎn)品級智能駕駛解決方案,進一步促進“5G+車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的商用落地。
馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙表示,中國信科集團是國內(nèi)C-V2X從標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到應(yīng)用、從應(yīng)用到規(guī)模落地的領(lǐng)先企業(yè)。作為全球領(lǐng)先的無人駕駛公司,馭勢科技致?于做賦能出?和物流新?態(tài)的AI駕駛員,并在機場/?區(qū)物流、??公交和乘??智能駕駛等細分市場率先商業(yè)落地,是國內(nèi)最早開啟無人駕駛商業(yè)化的公司。
吳甘沙表示,基于此次合作,雙方將共享技術(shù)研發(fā)和市場資源優(yōu)勢,聯(lián)手開展無人駕駛、車路協(xié)同及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化等方向的產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新,并依托大唐高鴻在C-V2X領(lǐng)域的先導(dǎo)優(yōu)勢,結(jié)合馭勢科技多年來基于“全場景、真無人、全天候”無人駕駛平臺的技術(shù)轉(zhuǎn)化成果,共同推動C-V2X在無人駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新商業(yè)應(yīng)用模式。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。