2月15日消息，昨日市場(chǎng)傳出消息稱，特斯拉中國(guó)正在研發(fā)一款面向大眾市場(chǎng)的更便宜的特斯拉，預(yù)計(jì)零售價(jià)為16萬(wàn)元人民幣（2.5萬(wàn)美元）。

但隨后，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，特斯拉方面回應(yīng)稱，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的“特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤日前在采訪中證實(shí)將推出16萬(wàn)元更便宜車型”相關(guān)內(nèi)容為不實(shí)猜測(cè)，采訪過(guò)程中未曾提及該信息，具體信息還請(qǐng)以官方渠道為準(zhǔn)。特斯拉中國(guó)方面否認(rèn)了該傳言。

關(guān)于特斯拉造更低價(jià)電動(dòng)車的猜想或來(lái)自于去年9月特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在特斯拉電池日上所言，其宣布公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)制造出售價(jià)2.5萬(wàn)美元的配備新電池的純電動(dòng)汽車。

2020年特斯拉在全球銷量創(chuàng)新紀(jì)錄達(dá)到49.95萬(wàn)臺(tái)，其中中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤其亮眼。

今年1月特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共交付15484輛新車，雖然同比增長(zhǎng)，但環(huán)比去年12月份的交付量卻下跌了35%。

特斯拉1月交付量的減少或受到其質(zhì)量問(wèn)題的影響。近期，特斯拉在全球多地爆出質(zhì)量問(wèn)題。

2月2日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布召回公告，特斯拉申請(qǐng)召回134951輛ModelS和ModelX汽車，理由是這些車輛上的嵌入式多媒體存儲(chǔ)卡（eMMC）故障導(dǎo)致中控屏幕無(wú)法正常使用。

2月5日，中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布的信息顯示，特斯拉汽車（北京）有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，因?yàn)榍度胧蕉嗝襟w存儲(chǔ)卡（eMMC）問(wèn)題而存在安全隱患，決定召回共計(jì)36126萬(wàn)輛ModelS、ModelX車輛。

2月12日，德國(guó)汽車管理局宣布，因成型不良，特斯拉須在全球召回約1.23萬(wàn)輛ModelX。

與此同時(shí)，12日全球最大的對(duì)沖基金橋水基金曝光已于去年四季度清倉(cāng)特斯拉。特斯拉股價(jià)當(dāng)日大跌超7%。

截至目前，因特斯拉股價(jià)下跌，根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜數(shù)據(jù)，馬斯克身家已被貝索斯超越，失去首富頭銜。

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