1月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,傳聞已久的蘋果汽車可能搭載基于A12仿生處理器的C1芯片。
外媒報(bào)道稱,三星或臺積電可能會為蘋果提供芯片代工。據(jù)信,臺積電開發(fā)7nm汽車級制程已經(jīng)有一段時(shí)間了,而三星也已經(jīng)開發(fā)了基于8nm制程的Exynos Auto V9 SoC。
著名分析師科林•巴恩登(Colin Barnden)推測,蘋果可能會尋求在A12仿生處理器的成功基礎(chǔ)上開發(fā)他所謂的C1芯片。
巴恩登預(yù)計(jì),C1芯片將包括汽車專用技術(shù),例如眼球跟蹤技術(shù)。司機(jī)可以使用眼球追蹤技術(shù)、語音助手和集成的5G連接功能來控制汽車的信息娛樂系統(tǒng),無需通過點(diǎn)擊屏幕來導(dǎo)航菜單。
此前,蘋果分析師郭明錤曾稱,蘋果汽車可能要到2025-2027年才能推出。但是根據(jù)蘋果的標(biāo)準(zhǔn)以及電動汽車和自動駕駛汽車行業(yè)的快速發(fā)展變化,如果蘋果汽車要到2028年或更晚才問世,他也“不會感到驚訝”。
郭明錤指出,關(guān)于蘋果汽車存在三個(gè)主要問題:發(fā)布時(shí)間不確定、供應(yīng)商和汽車規(guī)格不確定,以及蘋果在電動汽車和自動駕駛汽車市場上的競爭力不確定。
本月初,媒體也曾報(bào)道稱,蘋果和現(xiàn)代汽車計(jì)劃在今年3月份簽署相關(guān)的協(xié)議,現(xiàn)代汽車將在2024年開始為蘋果生產(chǎn)汽車。
當(dāng)時(shí),媒體曾提到,蘋果汽車可能在起亞位于佐治亞州的工廠生產(chǎn),也可能在美國新建一座汽車生產(chǎn)工廠生產(chǎn)。
然而,最新的報(bào)道顯示,蘋果汽車可能由起亞位于佐治亞州的工廠生產(chǎn)。報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)安排起亞負(fù)責(zé)蘋果的這一項(xiàng)目。(小狐貍)
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