12月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知名投資機(jī)構(gòu)韋德布什證券（Wedbush Securities）的分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）表示，中國(guó)被壓抑的需求可能幫助電動(dòng)汽車制造商特斯拉在2022年交付100萬輛汽車。

特斯拉預(yù)計(jì)，今年將交付50萬輛電動(dòng)汽車，與2019年相比增長(zhǎng)36%。如今，距離特斯拉的年終交付行動(dòng)結(jié)束只剩一天，那特斯拉能實(shí)現(xiàn)這一交付目標(biāo)嗎？

在近日發(fā)給員工的最新電子郵件中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉仍然可以實(shí)現(xiàn)2020年交付50萬輛電動(dòng)汽車的里程碑，但需要所有人“全力以赴”來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

今年前三季度，特斯拉共交付了31.835萬輛汽車，這意味著該公司需要在第四季度交付18.165萬輛汽車才能實(shí)現(xiàn)今年交付50萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

今年第三季度，該公司交付了13.93萬輛電動(dòng)汽車，打破了該公司在2019年第四季度創(chuàng)下的11.2萬輛交付記錄，而18.165萬輛比該公司上個(gè)季度剛剛創(chuàng)下的季度交付紀(jì)錄還要高出4萬多輛。

但馬斯克似乎認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)仍然可以實(shí)現(xiàn)，他激勵(lì)員工團(tuán)結(jié)起來，證明懷疑者是錯(cuò)的。此外，他還要求特斯拉員工在生產(chǎn)結(jié)束時(shí)提供幫助，以便在季度末為客戶提供更多的汽車。

除了馬斯克外，艾夫斯也對(duì)特斯拉的未來持樂觀態(tài)度。他認(rèn)為，特斯拉今年的交付量將達(dá)到50萬輛。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。