12月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車方面成就顯著的特斯拉，在全球范圍內(nèi)建設(shè)了大量的超級(jí)充電站，方便車主使用，特斯拉官網(wǎng)的信息顯示，他們目前已經(jīng)建成的超級(jí)充電站超過(guò)了2000座，部署的超級(jí)充電樁則超過(guò)了20000個(gè)，還在快速擴(kuò)張中。

龐大的充電網(wǎng)絡(luò)也是特斯拉重要的資產(chǎn)，成為了他們推廣電動(dòng)汽車的一大優(yōu)勢(shì)，本月中旬，外媒在報(bào)道中就提到，為提高今年電動(dòng)汽車的整體銷量，鼓勵(lì)Model 3和Model Y預(yù)訂者在年底前提車，特斯拉推出了一年的超級(jí)充電站免費(fèi)使用服務(wù)。

特斯拉自建的龐大的充電網(wǎng)絡(luò)，除了供自家車主使用，也存在方便其他車主使用的可能，外界也比較關(guān)注特斯拉的超級(jí)充電站，是否會(huì)向其他品牌電動(dòng)汽車的車主開(kāi)放。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，在特斯拉CEO馬斯克活躍的社交媒體上，也有粉絲向他提出了這一問(wèn)題。這一粉絲表示，一個(gè)很嚴(yán)肅的問(wèn)題，為什么沒(méi)有更多的電動(dòng)汽車廠商接受特斯拉提供使用超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的建議，是技術(shù)不兼容，是隱藏的收費(fèi)，還是自尊心方面的原因，一定有很好的理由。

對(duì)于這一問(wèn)題，馬斯克也給出了回復(fù)，他表示特斯拉的超級(jí)充電樁，正在向其他品牌電動(dòng)汽車開(kāi)放。

但外媒在報(bào)道中也表示，雖然馬斯克表示特斯拉超級(jí)充電樁正在向向其他電動(dòng)汽車開(kāi)放，但他并未提及哪些廠商正在研究特斯拉超級(jí)充電樁的兼容性。

馬斯克此前也曾談到過(guò)超級(jí)充電樁向其他電動(dòng)汽車開(kāi)放使用，但是使用特斯拉超級(jí)充電樁的其他汽車廠商，可能要幫助擴(kuò)張他們的充電網(wǎng)絡(luò)，目前也還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有哪一家廠商使用特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

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