11月6日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間周四,鋰化合物生產(chǎn)商Livent宣布,它已經(jīng)延長與特斯拉的供應(yīng)合同至2021年。
Livent還透露,它將成立一家合資企業(yè),收購加拿大陷入困境的Nemaska鋰礦項(xiàng)目,這將有助于該公司提高鋰的產(chǎn)量。
此外,該公司還將與金屬金融家Pallinghurst Group聯(lián)手,收購Quebec Lithium Partners一半的股權(quán)。
今年,特斯拉的目標(biāo)是生產(chǎn)至少50萬輛電動汽車,2021年這一目標(biāo)可能會大幅增加。然而,要實(shí)現(xiàn)這種增長,特斯拉需要為其汽車獲得更多電池。為了生產(chǎn)更多電池,原材料的供應(yīng)需要更加強(qiáng)勁。Livent與特斯拉延長供應(yīng)協(xié)議就是朝著這個目標(biāo)邁出的一步。
此外,由于特斯拉現(xiàn)在希望開始生產(chǎn)自己的電池,因此該公司需要一個穩(wěn)定的原材料供應(yīng)鏈。
此前,在今年9月22日,特斯拉舉辦了“電池日”活動。在活動上,該公司發(fā)布了全新的4680電池,并概述了其生產(chǎn)這種新型電池組的計(jì)劃。
據(jù)悉,特斯拉計(jì)劃在其位于弗里蒙特加藤路的試點(diǎn)工廠生產(chǎn)這種新型電池,并計(jì)劃到2021年底年產(chǎn)量達(dá)到10GWh。
據(jù)報(bào)道,特斯拉位于加藤路的工廠占地184880平方英尺(約合26畝)。當(dāng)該工廠完全投產(chǎn)后,它將是全球第13大電池生產(chǎn)工廠,其產(chǎn)量相當(dāng)于今天內(nèi)華達(dá)州超級工廠的四分之一。
此外,今年7月份,外媒報(bào)道稱,特斯拉計(jì)劃在其德國柏林工廠中建造一條電池生產(chǎn)線,生產(chǎn)全新電池。
此前,在第二季度財(cái)報(bào)電話會議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾透露,該公司將在柏林工廠實(shí)現(xiàn)電池的本地化生產(chǎn),以滿足該工廠的需求。(小狐貍)
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