10月26日消息，據(jù)國外媒體報道，在Model 3產(chǎn)量及交付量不斷提升、上海超級工廠產(chǎn)能提升的推動下，電動汽車廠商特斯拉的財務(wù)狀況也大有改觀，已連續(xù)5個季度盈利，今年有望成為特斯拉自成立以來的首個盈利年度。

特斯拉成立于2003年，雖然成立的時間還不長，但他們在電動汽車方面成就顯著，目前已經(jīng)推出并量產(chǎn)Model S、Model X、Model 3、Model Y等多款電動汽車，還推出了電動卡車Semi和電動皮卡Cybertruck，量產(chǎn)事宜也在推進(jìn)。

雖然特斯拉在電動汽車方面成就顯著，但在財務(wù)狀況方面卻并不樂觀，從2011年的第二季度到今年第三季度的這38個季度，僅有9個季度盈利，還未在一個完整的年度盈利。

但從去年三季度開始，隨著Model 3產(chǎn)量和交付量的提升及上海超級工廠投產(chǎn)后產(chǎn)能不斷提升，特斯拉開始持續(xù)盈利，目前已有5個季度。

特斯拉持續(xù)盈利的5個季度，就包括了今年的前三個季度。特斯拉在這三個季度的凈利潤分別為0.68億美元、1.29億美元和3.69億美元。

今年前三個季度持續(xù)盈利，特斯拉也有望在今年全年盈利，已有分析師預(yù)計，今年有望成為特斯拉首個盈利的年度。

今年能否成為特斯拉首個盈利的年度，關(guān)鍵在于四季度，而從目前的情況來看，特斯拉四季度電動汽車的產(chǎn)量和交付量有望進(jìn)一步提升，也有望繼續(xù)盈利。

在三季度的財報中，特斯拉表示他們今年有能力生產(chǎn)和交付50萬輛電動汽車，今年的目標(biāo)仍是交付50萬輛。而在今年前三個季度，特斯拉共向消費者交付31.835萬輛電動汽車，距離50萬輛還差18.165萬輛，他們的目標(biāo)仍是交付50萬輛，也就意味著他們四季度的目標(biāo)是交付超過18.165萬輛，明顯高于前三個季度中任一一個季度的交付量，如果實現(xiàn)，就將創(chuàng)下新高，更高的交付量有望保證特斯拉在四季度繼續(xù)盈利，進(jìn)而全年盈利，成為特斯拉首個盈利的年度。

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