10月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的上海超級工廠生產(chǎn)線已完成更新，該工廠有可能在第四季度創(chuàng)造新的生產(chǎn)記錄。

特斯拉的上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。

該工廠計劃生產(chǎn)Model 3、Model Y和未來的車型，但現(xiàn)在只生產(chǎn)Model 3。此前，有報道稱，該工廠可能會在今年年底投產(chǎn)Model Y。但也有外媒報道稱，特斯拉最快將于明年在其上海工廠生產(chǎn)Model Y。

據(jù)媒體報道，特斯拉的上海工廠每天生產(chǎn)約800輛汽車，這意味著該工廠現(xiàn)在每周可以生產(chǎn)多達(dá)5600輛Model 3。這在很大程度上是由于工廠一期增加了一個班次，使得工廠的生產(chǎn)線運行更加有效。

由于Model 3生產(chǎn)線現(xiàn)在實行三班制，所以上海超級工廠有潛力打破自己的生產(chǎn)記錄，并在第四季度創(chuàng)下新的生產(chǎn)記錄。

此前，在9月22日舉辦的2020年年度股東大會上，馬斯克也曾透露，特斯拉的長遠(yuǎn)目標(biāo)是年產(chǎn)2000萬輛電動汽車。

目前，特斯拉專注于擴張，這就是該公司要在中國上海、德國柏林和美國德州建造超級工廠的原因，而這也可能是該公司達(dá)到年產(chǎn)2000萬輛電動汽車目標(biāo)的關(guān)鍵。

2019年，特斯拉共交付了約36.75萬輛汽車。按照馬斯克此前的增長計劃，該公司今年的交付量將比去年增長36%以上，即交付超過50萬輛電動汽車。

考慮到這一目標(biāo)，到12月底，特斯拉仍需交付超過18萬輛汽車。這意味著該公司的弗里蒙特工廠和上海超級工廠的團隊必須極其努力地生產(chǎn)和交付數(shù)量空前的汽車。（小狐貍）

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