10月9日消息,據(jù)國外媒體報道,繼9月底在社交媒體上透露4680電池幾個月前就已開始實車測試之后,特斯拉CEO馬斯克又透露這一新推出的電池,將用于柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克
同4680電池幾個月前就已開始實車測試一樣,柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車將使用這一型號的電池,也是由馬斯克在社交媒體上透露的。
一位粉絲在社交媒體上問馬斯克,柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車,將采用哪一類電池,2170還是4680。馬斯克隨后回復到,柏林超級工廠將使用4680電池。
4680電池,是特斯拉在9月22日的“電池日”活動上推出的。新推出的4680電池尺寸更大,但能降低電池的成本,提高電動汽車的續(xù)航里程,4680電池長80毫米,能量密度提升500%,輸出功率可提升600%,續(xù)航里程提升16%,成本降低14%。
馬斯克在回復這一粉絲的問題時還透露,柏林超級工廠將出現(xiàn)多項新技術(shù),除了電池,還有結(jié)構(gòu)電池組、單一鑄件、新的噴漆系統(tǒng)。
特斯拉柏林超級工廠
不過,馬斯克在回復中也提到,由于柏林超級工廠采用了眾多的新技術(shù),也就意味著可能會出現(xiàn)重大的生產(chǎn)風險。
一旦新的技術(shù)在柏林超級工廠得到驗證,就將用于特斯拉旗下的其他工廠。馬斯克在回復中就提到,當新技術(shù)得到驗證后,弗里蒙特工廠和上海超級工廠將在兩年的時間內(nèi)采用。
特斯拉位于柏林的超級工廠,是在去年11月份宣布的,目前正在進行廠房的建設,所生產(chǎn)的Model Y計劃在2021年開始交付。
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