9月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在上周的“電池日”活動(dòng)上,特斯拉推出了全新的電池4680,能量密度與輸出功率都有大幅提升,也有助提高電動(dòng)汽車的續(xù)航,還降低了成本。
而當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六,在社交媒體上活躍的馬斯克,透露這一款電池幾個(gè)月前就已開始用于實(shí)車測試。
馬斯克是在與粉絲互動(dòng)時(shí),透露4680電池已開始用于實(shí)車測試的。在大公司的CEO中,馬斯克在社交媒體上是非常活躍的一位,經(jīng)常直接發(fā)布或是在與粉絲的互動(dòng)中,透露他擔(dān)任CEO的兩家公司的產(chǎn)品信息。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六,在回答一位粉絲有關(guān)陰極材料策略和供應(yīng)商的問題時(shí),馬斯克表示,4680電池其實(shí)在幾個(gè)月前就已安裝到了汽車中,這一點(diǎn)他們?cè)诎l(fā)布會(huì)上可能沒有明確。馬斯克還透露,裝配了4680電池的原型車已經(jīng)在測試,但批量生產(chǎn)還有困難。
特斯拉4680電池,是CEO馬斯克和負(fù)責(zé)技術(shù)的副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino),在上周的“電池日”活動(dòng)上推出的,目前已在弗里蒙特的一家試點(diǎn)工廠生產(chǎn)。
新推出的4680電池,長80毫米,能量密度提升500%,輸出功率提升600%,續(xù)航里程提升16%,成本降低14%。
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