9月24日消息,據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周三,特斯拉遭遇了一次完全的網(wǎng)絡(luò)中斷,導(dǎo)致內(nèi)部系統(tǒng)和連接功能中斷。受此消息影響,該公司股價在當(dāng)?shù)貢r間周三美股收盤時大跌10.34%,報收于380.36美元,公司市值也跌至3544.23億美元。
在當(dāng)?shù)貢r間周三美股收盤后,特斯拉股價在正常交易時段下跌10.34%的基礎(chǔ)上又下跌了3.3%。
據(jù)外媒報道,此次網(wǎng)絡(luò)中斷發(fā)生在在美國東部時間周三上午11點(diǎn)左右。一些特斯拉車主表示,他們無法通過手機(jī)應(yīng)用連接自己的汽車。不過,在截至美國東部時間周三上午11點(diǎn)35分,部分特斯拉汽車已經(jīng)開始恢復(fù)連接。
此外,消息人士稱,此次網(wǎng)絡(luò)中斷也導(dǎo)致特斯拉的內(nèi)部系統(tǒng)癱瘓了,工作人員無法處理送貨和訂單。
同樣的,此次故障也影響了特斯拉的能源產(chǎn)品,該公司的太陽能和Powerwall用戶不能監(jiān)控他們的系統(tǒng)。
此次故障對特斯拉來說是更壞的消息,原因是該公司未能在當(dāng)?shù)貢r間周二舉辦的“電池日”活動上推出一款更新、更便宜、續(xù)航里程更長的電池,這導(dǎo)致其股價進(jìn)一步下跌。
投資者原本預(yù)期特斯拉會在“電池日”活動上發(fā)布“百萬英里”電池,但最終卻沒有發(fā)布。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)承認(rèn),至少還需要3年時間才能大幅削減電動汽車成本,從而有可能生產(chǎn)出售價2.5萬美元的自動駕駛汽車。
由于華爾街對備受期待的“電池日”未能達(dá)到預(yù)期感到失望,特斯拉市值在當(dāng)?shù)貢r間周二收盤后的短短兩小時內(nèi)蒸發(fā)了200億美元。
馬斯克曾承諾,將推出新技術(shù)來降低電動汽車成本。但當(dāng)他沒有兌現(xiàn)承諾時,特斯拉的股價在周三開盤時下跌了超過7%。(小狐貍)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。