8月31日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,現(xiàn)代汽車將于明年年底前在中國(guó)推出9款新車。
上周日,該公司宣布,從下個(gè)月的SUV Palisade開始到2021年,該公司將在中國(guó)推出三款轎車(Elantra、Mistra和facelift版La Festa)、三款休閑車(Custo MPV、facelift版ix35和Tucson)和兩款電動(dòng)汽車(Mistra EV和IONIQ 5)。
本月上旬,現(xiàn)代汽車宣布推出新的IONIQ電動(dòng)汽車子品牌,該品牌將專注于電動(dòng)汽車,計(jì)劃在未來四年里推出三款新車型。
該公司表示,該品牌的創(chuàng)立是對(duì)“快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求”的回應(yīng),該品牌將只包括純電動(dòng)汽車,該品牌下的所有汽車都將基于該公司未來的E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)打造。
目前,有三款I(lǐng)ONIQ品牌的車型計(jì)劃上市,它們分別是IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 7。其中,中型跨界車IONIQ 5將于2021年初推出,純電動(dòng)轎車IONIQ 6(將與Polestar 2和特斯拉Model 3競(jìng)爭(zhēng))將于2022年發(fā)布,而大型SUV IONIQ 7將于2024年面世。
現(xiàn)代汽車一直是氫燃料電池技術(shù)的主要支持者。不過,該公司已經(jīng)看到了特斯拉在全球的成功,并計(jì)劃在電動(dòng)汽車領(lǐng)域效仿特斯拉。
今年7月中旬的時(shí)候,現(xiàn)代汽車集團(tuán)掌門人鄭義宣表示,現(xiàn)代汽車與起亞汽車計(jì)劃2025年銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,目標(biāo)是占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)10%以上的份額。
外媒報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車將于明年年底前在中國(guó)推出9款新車,是為了扭轉(zhuǎn)其在中國(guó)的銷售頹勢(shì)。
近幾年,現(xiàn)代汽車在中國(guó)的銷量整體呈下降趨勢(shì)。2016年,該公司在中國(guó)的銷量為114萬(wàn)輛,2017年驟降至75.57萬(wàn)輛,2018年略微增長(zhǎng)至79.01萬(wàn)輛,但去年又下降至65萬(wàn)輛。與此同時(shí),該公司在中國(guó)的市場(chǎng)份額從同期的5.1%降至3.1%。
今年2月份,該公司在中國(guó)的銷量同比下降了97.4%,這一減幅超過了中國(guó)汽車市場(chǎng)的整體銷量減幅(83.9%);今年7月,該公司在中國(guó)的銷量同比下降了19.1%,這一減幅同樣也超過了中國(guó)汽車市場(chǎng)的整體銷量減幅(8.5%)。(小狐貍)
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