7月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉在電動(dòng)汽車方面成就顯著，他們的技術(shù)也被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為行業(yè)領(lǐng)先，但隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，也涌現(xiàn)出了眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Rivian就是其中之一，他們近期還完成了一輪規(guī)模高達(dá)25億美元的融資。

Rivian成立于2009年，較特斯拉要晚，是美國(guó)的一家電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)廠商，他們與特斯拉首個(gè)交鋒的細(xì)分市場(chǎng)，將是電動(dòng)皮卡，他們計(jì)劃率先向消費(fèi)者交付電動(dòng)皮卡。特斯拉在去年11月也推出了電動(dòng)皮卡Cybertruck，計(jì)劃明年年底開始量產(chǎn)。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，Rivian最新的一輪融資已經(jīng)完成，多家公司和機(jī)構(gòu)向他們投入了25億美元的資金。

外媒的報(bào)道顯示，Rivian此輪25億美元的融資，由T.Rowe Price Associates領(lǐng)投，新的投資者還包括 Soros Fund Management LLC、Coatue、Fidelity Management and Research Company、Baron Capital Group，此前已投資的亞馬遜和黑石，此次也有跟投。

雖然Rivian此輪融資的規(guī)模高達(dá)25億美元，也有多家新的投資機(jī)構(gòu)加入，但他們董事會(huì)的席位，在此輪融資中并未發(fā)生變化。

值得注意的是，Rivian此輪25億美元的融資，在融資規(guī)模方面同他們?nèi)ツ甑亩噍喨谫Y所籌集的資金，已相差無(wú)幾。

Rivian在去年共進(jìn)行了4輪融資，籌集到了28.5億美元的資金。去年2月份，Rivian宣布完成一輪7億美元的融資，由亞馬遜領(lǐng)投。隨后福特領(lǐng)銜的投資者，又向Rivian投資5億美元。9月份，Rivian又完成了一輪3.5億美元的融資，由Cox Automotive投入。年底又完成了一輪大規(guī)模的融資， T. Rowe Price Associates領(lǐng)投，亞馬遜、福特跟投，黑石也有投資，他們向Rivian注入了13億美元的資金。

生成海報(bào)

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