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    滴滴網(wǎng)約車架構(gòu)調(diào)整付強:業(yè)務(wù)已恢復(fù)到去年同期水平

    6月18日消息,今日滴滴網(wǎng)約車平臺公司發(fā)布組織和人事任命內(nèi)部公告,將司機服務(wù)部中的司機組織化等團隊,轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心。更加閉環(huán)的建設(shè)司機線下管理相關(guān)中臺能力,增進與滴滴司機面對面的管理、賦能和服務(wù),持續(xù)建設(shè)網(wǎng)約車司機生態(tài)。

    滴滴網(wǎng)約車平臺公司CEO付強發(fā)布內(nèi)部信表示,“要做好司機服務(wù),僅靠線上化的能力和規(guī)則是不夠的,必須有一支有同理心,善于溝通,執(zhí)行力強的線下司機服務(wù)經(jīng)理團隊。”去年滴滴成立線下司機管理和服務(wù)體系,高效聯(lián)動協(xié)調(diào)總部資源,確保工作的順利啟動和開展。根據(jù)一年多的發(fā)展,接下來由網(wǎng)約車區(qū)域團隊更加閉環(huán)的建設(shè)司機線下管理相關(guān)中臺能力,將會提高整體工作效能。

    付強提到,目前滴滴網(wǎng)約車在全國交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對較好,已經(jīng)基本達到去年同期水平。

    以下為付強內(nèi)部信全文:

    初心依舊我們?nèi)允巧倌?/p>

    付強致網(wǎng)約車全體小桔子們的一封家書

    各位網(wǎng)約車的小桔子,

    大家好!

    2020年已經(jīng)接近過半,這場仍在全球盤旋不散的疫情,對各個行業(yè),大小企業(yè)而言都是一場渡劫”,包括滴滴在內(nèi)。這樣特殊的大環(huán)境,帶來了更多的不確定性,滴滴網(wǎng)約車在這場危機之中如何變“危”為“機”,核心還是要立足于為我們的用戶創(chuàng)造價值,為更多的司機提供靈活的收入來源和機會,幫助和賦能我們的司機師傅安全、好體驗的服務(wù)好乘客。

    幾個月前,我看到司機師傅在傳幾句比較心酸又寫實的打油詩,“一月過年一毛不剩,二月隔離一毛沒掙”,疫情讓老百姓出行需求下降,交通出行行業(yè)受到巨大打擊。網(wǎng)約車公司各個部門的同學(xué)同舟共濟想盡一切辦法來守護司機和乘客的安全,我們開放防疫服務(wù)和技術(shù),免費服務(wù)奮斗在一線的醫(yī)護人員,讓社會各界看到了滴滴和司機們的溫暖,這讓我感到非常驕傲,再次向疫情期間默默付出,堅守崗位的同學(xué)們表達敬意與感謝。

    在持續(xù)落實防疫措施的同時,我們在2-5月推出了三期“復(fù)工計劃”,6月投入15億打響“破曉”戰(zhàn)役,響應(yīng)政府號召,助力整個社會復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)蘇消費,當(dāng)然也是盡全力幫助我們的司機師傅恢復(fù)被疫情嚴(yán)重影響的收入。目前滴滴網(wǎng)約車在全國交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對較好,目前已經(jīng)基本達到去年同期水平。

    即將進入下一個半年,我們將繼續(xù)向著高質(zhì)量、有壁壘、好口碑的快速發(fā)展這一目標(biāo)不斷努力,而能否讓我們的司機師傅擁有職業(yè)認(rèn)同感,受人尊敬,最終服務(wù)好乘客是實現(xiàn)這個發(fā)展目標(biāo)的重中之重。

    網(wǎng)約車的業(yè)務(wù)開始之初,我們習(xí)慣在線上和司機打交道,從2016年起,我們的專車豪華車開始建立全面的線下司機管理體系,從2019年開始,我們開始探索和建立數(shù)量最大的快車線下司機管理和服務(wù)體系,這是因為我們認(rèn)為僅僅靠線上能力和規(guī)則是不夠的,必須有一支有同理心,善于溝通,執(zhí)行力強的線下司機服務(wù)經(jīng)理團隊,來管理、賦能、服務(wù)好我們的司機師傅,從而更加安全規(guī)范的服務(wù)好我們的每一位乘客。

    “服務(wù)之心”是司機服務(wù)經(jīng)理這個崗位的底色,還要有清晰的管理和規(guī)則,有效的賦能和培訓(xùn),才能把遍布全國各地,有著不同身份和經(jīng)歷的,工作時間非常靈活的司機師傅們,統(tǒng)籌起來,組織起來,以滴滴司機的身份,提供有口皆碑的服務(wù)。

    去年初,在司服體系從0到1的摸索階段,我們將司機線下管理相關(guān)的工作的中臺放在了司機服務(wù)部,集中的做頂層思考和設(shè)計,高效聯(lián)動協(xié)調(diào)總部資源,保了項目的順利啟動和開展。根據(jù)一年多以來區(qū)域線

    下司機服務(wù)管理體系和團隊的發(fā)展情況,我們認(rèn)為接下來由網(wǎng)約車區(qū)域團隊更加閉環(huán)的建設(shè)司機線下管理相關(guān)中臺能力,將會提高整體工作效能,基于這個判斷,我們決定將“司機組織化、DMP管理、啟橙大學(xué)”這三個與司機服務(wù)經(jīng)理日常主要工作密切相關(guān)的職能,從司機服務(wù)部整體轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心,來更加閉環(huán)高效地幫助司機服務(wù)經(jīng)理團隊“管理賦能服務(wù)”好我們的司機師傅。

    今天和大家比較宏觀的聊了聊疫情之下,滴滴網(wǎng)約車的整體表現(xiàn),面對未來,我們關(guān)于滴滴司機和司機線下服務(wù)管理體系的一些核心理念,以及基于此的部分組織調(diào)整。我知道,大家也還有很多其他諸如公司業(yè)務(wù)增長,組織發(fā)展和個人成長等很多方面的問題,我們專門設(shè)計了“網(wǎng)約車圓桌派”這個形式,我和Kevin以及各級網(wǎng)約車管理者,,會定期邀約同學(xué)們報名參加,做面對面的(或視頻會議)的開放交流,大家暢所欲言。另外,我也會不定期的以家書的形式把一些重要的事情和思考發(fā)給咱們網(wǎng)約車全體小桔子。

    當(dāng)前北京疫情又出現(xiàn)了反復(fù),請大家一定照顧好自己和家人,經(jīng)過前幾個月的實踐,我們有決心和信心做好常態(tài)化防疫之下的持續(xù)發(fā)展。

    為用戶和司機創(chuàng)造價值,我們需要始終堅守“讓出行更美好”的初心;疫情后新常態(tài)的挑戰(zhàn)之下,需要我們緊緊抱團,彼此信任;業(yè)務(wù)增長的目標(biāo)之下,更需要我們突破創(chuàng)新,持續(xù)成長。綻放眼中的銳氣,有擔(dān)當(dāng)有沖勁的我們,仍是少年!

    感謝大家始終如一的努力,加油!

    滴滴網(wǎng)約車CEO付強

    2020年6月18日

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    2020-06-18
    滴滴網(wǎng)約車架構(gòu)調(diào)整付強:業(yè)務(wù)已恢復(fù)到去年同期水平
    6月18日消息,今日滴滴網(wǎng)約車平臺公司發(fā)布組織和人事任命內(nèi)部公告,將司機服務(wù)部中的司機組織化等團隊,轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心。

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