6月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,外界期待很大的蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,在去年的進(jìn)展并不順利,此前已經(jīng)出現(xiàn)了大規(guī)模調(diào)整員工的消息,人員由5000人削減到了200人。
而從最新的報(bào)道來(lái)看,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛技術(shù)去年的路測(cè)也大幅減少,上路測(cè)試的車(chē)輛僅注冊(cè)量的三分之一,路測(cè)里程也不到2018年一成。
在上路測(cè)試的車(chē)輛方面,外媒在報(bào)道中表示,去年僅23輛配備有蘋(píng)果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛上路測(cè)試,而蘋(píng)果在加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局注冊(cè)有69輛,也就是僅有三分之一的注冊(cè)車(chē)輛上路測(cè)試。
在路測(cè)里程方面,外媒的報(bào)道顯示,記錄的行駛里程不到2018年的十分之一。
蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)原型車(chē)的路測(cè)里程去年明顯減少,在加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局此前所發(fā)布的報(bào)告中已有體現(xiàn)。
加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局發(fā)布的2019年度自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)報(bào)告顯示,蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē),去年在加州公共道路上的路測(cè)里程為7544英里(約12140.89公里),而2018年,蘋(píng)在加州公共道路上的路測(cè)里程為79745英里,2019年路測(cè)里程較之低了72201英里,明顯減少。
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