5月31日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日下午15：24，搭載兩名美國(guó)宇航員和一只恐龍玩偶的美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX龍飛船發(fā)射成功，乘“獵鷹9號(hào)”火箭飛往國(guó)際空間站。這是自2011年以來美國(guó)首次使用國(guó)產(chǎn)火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站。

在此之前，能成功進(jìn)行載人發(fā)射的僅有俄羅斯、美國(guó)和中國(guó)，且都是以國(guó)家力量推動(dòng)。馬斯克帶領(lǐng)的SpaceX公司正式開啟全球商業(yè)載人航天的全新時(shí)代，人類航天史正在被改寫。馬斯克的“移民火星計(jì)劃”，邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

SpaceX載人龍飛船發(fā)射點(diǎn)火升空約2分半后，一級(jí)火箭分離。9分半鐘后，一級(jí)火箭成功降落在海上平臺(tái)，成功實(shí)現(xiàn)回收。第12分鐘，載人龍飛船按計(jì)劃與火箭二級(jí)分離，至此，這次歷史性的商業(yè)載人任務(wù)在發(fā)射階段一切順利。

本次發(fā)射原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日進(jìn)行，但當(dāng)日由于天氣原因，擔(dān)心接觸雷電，發(fā)射在最后時(shí)刻取消改期至本次發(fā)射時(shí)間。

執(zhí)行此次飛行任務(wù)的是兩名資深宇航員鮑勃·本肯 (Bob Behnken)、道格·赫爾利 (Doug Hurley）。其中，現(xiàn)年49歲的Bob Behnken Bob Behnken擔(dān)任聯(lián)合行動(dòng)指揮官，Doug Hurley是龍飛船的指揮官。截至目前， Bob Behnken已經(jīng)進(jìn)行了6次太空行走，在太空中待的時(shí)間已超過29天。 Doug Hurley也曾執(zhí)行過兩次航天飛機(jī)飛行任務(wù)，其太空記錄超過27天。

龍飛船準(zhǔn)備發(fā)射

作為一項(xiàng)商業(yè)化的航天器，龍飛船除了超大的內(nèi)部空間，還有一項(xiàng)顛覆性設(shè)計(jì)，它拋棄了主流的逃逸塔，而是讓飛船本身兼具自主逃生的功能，旨在可復(fù)用、節(jié)約成本。

發(fā)射

宇航員

火箭二級(jí)分離

龍飛船成功發(fā)射并不代表此次任務(wù)的完結(jié)。在整個(gè)任務(wù)流程中，發(fā)射僅是任務(wù)開始的第一步。按照 SpaceX 的飛行計(jì)劃，龍飛船將在飛行約19個(gè)小時(shí)后與空間站相會(huì)，當(dāng)飛船與空間站成功對(duì)接，在 1-3個(gè)月后完好地返回地球，此次任務(wù)才算是最終完成。

不論如何，此次龍飛船的成功發(fā)射都意味著馬斯克的“移民火星計(jì)劃”，邁出堅(jiān)實(shí)的一步。“瘋狂”馬斯克再次創(chuàng)造歷史。

但是載人航天邁出的每一步都是新的挑戰(zhàn)探索，SpaceX的成功是在一次次慘痛的失敗經(jīng)歷中涅槃重生。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，也就是在SpaceX載人龍飛船成功發(fā)射的前一天，SpaceX在對(duì)其星際飛船原型SN4的Raptor引擎進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試時(shí)發(fā)生爆炸，此次爆炸發(fā)生在Raptor火箭引擎短暫測(cè)試后約一分鐘，但目前尚不清楚發(fā)生爆炸的原因。而在去年4月，龍飛船在靜態(tài)試點(diǎn)火的過程也發(fā)生了爆炸。

此次SpaceX載人龍飛船成功發(fā)射，無疑為人們對(duì)馬斯克的航天計(jì)劃注入更大期望。

SpaceX是獲得美國(guó)宇航局（NASA）總計(jì)10億美元資助的三家公司之一。SpaceX 計(jì)劃，在任務(wù)圓滿成功的情況下，SpaceX載人龍飛船將在下一次飛行任務(wù)中將4個(gè)宇航員送上空間站。

SpaceX這家成立于2002年的年輕公司，開啟人類航天歷史新征途。

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