5月28日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，知名投資機構(gòu)韋德布什證券公司（Wedbush Securities）的分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）將特斯拉的目標(biāo)股價從每股600美元上調(diào)至每股800美元，并維持該公司股票“中性”評級。
艾夫斯上調(diào)特斯拉目標(biāo)股價的原因是，他認為在該公司的加州弗里蒙特工廠重新開業(yè)后，該公司在需求和產(chǎn)量恢復(fù)方面正在“轉(zhuǎn)危為安”。
此前，由于受疫情影響，特斯拉宣布該工廠從3月24日開始臨時停產(chǎn)。在關(guān)閉了一個多月后，加州州長加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）于5月7日發(fā)布行政令，允許制造商恢復(fù)運營。
在該行政令發(fā)布后，特斯拉準備恢復(fù)弗里蒙特工廠的生產(chǎn)活動，但是卻遭到了該工廠所在地阿拉米達縣的阻止。后來，在5月11日，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）無視舊金山灣區(qū)的“居家令”重啟了其加州工廠的生產(chǎn)。
眼看事態(tài)升級，此事卻發(fā)生了轉(zhuǎn)變。經(jīng)過幾輪辯論，特斯拉與阿拉米達縣最終達成協(xié)議，重新開放其弗里蒙特的工廠。
除了特斯拉的弗里蒙特工廠曾因受疫情影響暫時關(guān)閉外，該公司位于上海的工廠也曾因疫情原因短暫關(guān)閉了一段時間。
不過，該工廠在今年2月10號就恢復(fù)了生產(chǎn)。該工廠計劃生產(chǎn)Model 3、Model Y和未來的車型，但目前只生產(chǎn)Model 3。
艾夫斯認為，在上海工廠投產(chǎn)的第一年，Model 3的交付量有望達到10萬輛。此外，他表示：“中國對Model 3的潛在需求似乎很強勁。”
他認為，Model S、Model X和Model 3的降價對特斯拉股票來說是潛在的利好，因為它們可以推動中國的需求增長。
此外，他還認為，今年全年，特斯拉的全球交付量有望達到約40萬輛，低于疫情爆發(fā)前預(yù)計的55萬輛。他還說，這可能只是一個保守估計，最終的交付量取決于全球解除封鎖的速度有多快。（小狐貍）
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