5月25日消息，據(jù)國外媒體報道，摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂（Katy Huberty）表示，該機構預計蘋果今年將在汽車研發(fā)上投入近190億美元。
相比之下，整個汽車行業(yè)的研發(fā)支出為800億至1000億美元。這意味著蘋果在汽車研發(fā)上的支出，相當于整個汽車行業(yè)研發(fā)總支出的五分之一左右。
大量資金涌入汽車研發(fā)領域，是蘋果和其他科技公司可能“逐漸顛覆”汽車市場的原因之一。
去年2月，有外媒報道稱，蘋果公司開發(fā)的那款長期處于猜測中的汽車可能是一輛電動面包車。而在電動汽車領域，特斯拉處于領先地位，那么這兩家公司有沒有可能合作呢？
休伯蒂表示，蘋果和特斯拉可能不會合作，因為蘋果的雄心似乎最終暗示，它將推出一款可與特斯拉競爭的產(chǎn)品。
很長一段時間以來，一直有傳言稱，蘋果公司正在開發(fā)自己設計的汽車——蘋果汽車（Apple Car）。目前，還不清楚這款車將會以何種形式出現(xiàn)。
雖然該公司的汽車可能在幾年內(nèi)都不會發(fā)布，但該公司正在對這款汽車的各個方面進行改進，包括改進天窗和車門的設計以及各種內(nèi)部元素，使這款車幾乎所有方面都具有吸引力，包括安全性。
盡管蘋果汽車尚未問世，但是蘋果申請的關于汽車內(nèi)部和外部的各類專利卻不少。今年2月，外媒報道稱，蘋果的一項新專利描述了一種自動改變汽車座椅形狀的系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在車輛急轉彎的情況下自適應改變座椅造型，以保護乘客的安全。
今年4月，一項新專利顯示，蘋果公司正在研發(fā)一種適用于蘋果汽車的特斯拉式感應電動機。今年5月，另一項專利顯示，傳聞中的蘋果汽車可能通過獨特的安全氣囊設計為乘客提供安全保障。（小狐貍）
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