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    調(diào)查顯示:四分之三美國(guó)人認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)還未準(zhǔn)備好

    5月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一項(xiàng)民意調(diào)查顯示,美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)持悲觀態(tài)度,這可能是因?yàn)樗麄冎皇遣涣私馑鼈儭?/p>

    Partners for Automated Vehicle Education(PAVE)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,近四分之三的美國(guó)人表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還沒(méi)有做好迎接黃金時(shí)代的準(zhǔn)備;約48%的受訪者表示,他們永遠(yuǎn)不會(huì)乘坐自動(dòng)駕駛出租車(chē);另有20%的受訪者認(rèn)為,自動(dòng)駕駛汽車(chē)永遠(yuǎn)不安全;只有34%的受訪者認(rèn)為,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)。

    這些結(jié)果是PAVE在對(duì)1200名美國(guó)人進(jìn)行調(diào)查后得出的,表明自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)相當(dāng)?shù)膰?yán)峻。畢竟,這項(xiàng)技術(shù)的成功很大程度上取決于公眾的看法和意愿。

    PAVE表示,以上結(jié)果表明美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)持懷疑和不信任的態(tài)度,而這種懷疑和不信任的根源在于對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)缺乏了解和接觸。

    PAVE的執(zhí)行董事塔拉·安林格(Tara Andringa)表示,這項(xiàng)調(diào)查的結(jié)果證實(shí),自動(dòng)駕駛汽車(chē)面臨著重大的認(rèn)知挑戰(zhàn),而教育和推廣是提高信任的關(guān)鍵。

    除了對(duì)1200名美國(guó)成年人進(jìn)行調(diào)查外,PAVE還對(duì)另外200名成年殘障人士和行動(dòng)不便者進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)他們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的態(tài)度比普通大眾略好一些,這群人更有可能認(rèn)同這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)大于任何潛在劣勢(shì)。

    目前,致力于自動(dòng)駕駛出租車(chē)的公司,如Waymo、CruiseArgo AI,已經(jīng)在進(jìn)行自己的試點(diǎn)項(xiàng)目和有限的商業(yè)部署。(小狐貍)

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    2020-05-20
    調(diào)查顯示:四分之三美國(guó)人認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)還未準(zhǔn)備好
    一項(xiàng)民意調(diào)查顯示,美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)持悲觀態(tài)度,這可能是因?yàn)樗麄冎皇遣涣私馑鼈儭?/div>

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