4月27日消息，據(jù)國外媒體報道，上周日，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司最新的星際飛船原型SN4通過了第一次測試。

據(jù)報道，此次測試是一次低溫壓力測試。目前尚不清楚SpaceX是否真的將這艘飛船的壓力提高到了過去專門進(jìn)行壓力測試時的水平。該公司目前的主要目標(biāo)是，驗(yàn)證燃料箱是否會發(fā)生爆炸。

如果星際飛船SN4確實(shí)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)飛行壓力，這對即將到來的測試來說無疑是個好兆頭。馬斯克表示，4月26日早些時候，星際飛船SN4還成功完成了一次“環(huán)境壓力測試”。

在過去6個月左右的時間里，SpaceX進(jìn)行了很多次這樣的試驗(yàn)。本月初，該公司啟動了第三代星際飛船原型SN3的首次低溫壓力測試，但最終以失敗告終。

馬斯克解釋稱，糟糕的測試設(shè)計(jì)和操作員失誤可能是失敗的主因，而不是火箭本身的技術(shù)故障所致。

星際飛船是人類歷史上最大規(guī)模的載人飛船，可以乘坐一百人，它將是馬斯克實(shí)現(xiàn)人類定居火星這一宏大目標(biāo)的關(guān)鍵運(yùn)輸工具。

與“獵鷹9號”火箭一樣，星際飛船未來也能夠重復(fù)利用多次飛行。馬斯克表示，每一次發(fā)射的燃料成本只有90萬美元，總成本只有200萬美元，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國宇航局（NASA）過去發(fā)射一次航天飛機(jī)消耗的4.5億美元。

除了星際飛船，SpaceX也在研發(fā)載人龍飛船。今年1月，該公司成功完成了載人龍飛船逃生系統(tǒng)測試，這是該公司正式實(shí)現(xiàn)載人前的最后一個大的測試。（小狐貍）

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