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    特斯拉申請新電極專利 可使電動汽車電池壽命超過160萬公里

    4月25日消息,去年12月份,外媒曾報道德國一位車主的2013年產(chǎn)特斯拉Model S,在更換兩次電池、三次驅(qū)動系統(tǒng)、4批電動機之后,累計行駛里程達(dá)到了100萬公里。

    而從外媒最新的報道來看,特斯拉未來的電動汽車,在不更換電池的情況下,累計行駛里程就有望超過100萬公里。

    特斯拉未來電動汽車不更換電池的累計行駛里程有望超過100萬公里,源自特斯拉新申請的一項電極專利,這一專利提高了電池生命周期內(nèi)的可充電次數(shù),延長了壽命。

    從外媒的報道來看,特斯拉新申請的是單晶鎳鈷鋁電極專利,專利描述的是合成鎳鈷鋁電極的方法,他們已將這一新的鎳鈷鋁電極用于一種鋰離子電池的測試。

    在報道中,外媒表示,采用這一新電極的電池,在生命周期內(nèi)可以充電4000次,電池的壽命也就有望因此而超過100萬英里,也就是將超過160.9萬公里。

    特斯拉這一專利的發(fā)明者,是達(dá)爾豪斯大學(xué)的杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)和他團隊的兩名工程師,這兩名工程師也是他的學(xué)生,杰夫·達(dá)恩和他的團隊,是特斯拉在電池方面的合作伙伴。

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    2020-04-25
    特斯拉申請新電極專利 可使電動汽車電池壽命超過160萬公里
    外媒的報道顯示,特斯拉申請了一項電極技術(shù)方面的專利,可使電池在生命周期內(nèi)充電4000次,電池的壽命也就有望因此而超過100萬英里(160.9萬公里)。

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