4月17日，日前，央視新聞報(bào)道國(guó)家電網(wǎng)全面啟動(dòng)2020年充電設(shè)施建設(shè)，全年新建7.8萬(wàn)個(gè)充電樁。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè)，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，專用充電樁0.7萬(wàn)個(gè)，岸電設(shè)施150個(gè)。其中北京圍繞2022年冬奧會(huì)場(chǎng)館、大興機(jī)場(chǎng)、城市副中心等重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)充電樁1632個(gè)。

近期，北京市公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)e充網(wǎng)（簡(jiǎn)稱：北京市級(jí)平臺(tái)e充網(wǎng)）對(duì)北京市目前的充電設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，并發(fā)布《2019北京充電設(shè)施建設(shè)及充電行為淺析報(bào)告》。

報(bào)告顯示，截至2019年底，北京市累計(jì)建成約20.24萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，其中，私人充電樁15.34萬(wàn)個(gè)，社會(huì)公用充電設(shè)施2.5萬(wàn)個(gè)，單位內(nèi)部公用充電設(shè)施1.8萬(wàn)個(gè)，北京市已投入運(yùn)營(yíng)的社會(huì)公用充電設(shè)施場(chǎng)站，同比去年增長(zhǎng)34%；覆蓋社會(huì)公用充電設(shè)施同比增長(zhǎng)30%。

不過(guò)，北京市社會(huì)公用充電設(shè)施建設(shè)整體分布集中在五環(huán)內(nèi)，建設(shè)占比高達(dá)65%。尤其值得一看的是，報(bào)告對(duì)北京市充電樁的使用峰值時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，通過(guò)這一數(shù)據(jù)，新能源車主們可以調(diào)整自己愛(ài)車的充電時(shí)間，合理錯(cuò)峰充電，避免久等。

從圖中可以看出，凌晨12點(diǎn)左右、下午5至7點(diǎn)、上午11點(diǎn)左右都是充電樁被使用的高峰期。

據(jù)介紹，車主使用e充網(wǎng)App，可提前了解場(chǎng)站忙閑狀態(tài)、場(chǎng)站的其他實(shí)時(shí)信息，引導(dǎo)用戶避開(kāi)充電擁堵地區(qū)。并通過(guò)分時(shí)電價(jià)信息，合理引導(dǎo)用戶規(guī)避高峰。

此外，報(bào)告顯示，免費(fèi)和限時(shí)免費(fèi)的充電場(chǎng)站對(duì)車主更有吸引力，單槍月均充電次數(shù)是收費(fèi)充電場(chǎng)站的1.2倍。因此，部分利用率較低的充電場(chǎng)站，可通過(guò)限時(shí)免收停車費(fèi)的方式吸引用戶。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。