4月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉發(fā)布的一段視頻顯示，其上海超級(jí)工廠里擁有數(shù)百個(gè)機(jī)器人。

特斯拉在中國(guó)發(fā)布的一段官方視頻，顯示了該公司目前的生產(chǎn)能力。從這段視頻可以看到，該公司上海工廠的生產(chǎn)線上似乎有數(shù)百個(gè)機(jī)器人在工作。在動(dòng)力總成和車身集成以及最終組裝過(guò)程之前，幾乎看不到任何員工。

特斯拉的上海超級(jí)工廠耗資20億美元，是該公司在中國(guó)建造的第一家制造工廠，也是中國(guó)首家由外國(guó)汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級(jí)工廠。

該工廠于去年1月份正式動(dòng)工，在不到一年的時(shí)間里就建成并開(kāi)始生產(chǎn)，該工廠一期工程的完工速度創(chuàng)下了新紀(jì)錄。

外媒報(bào)道稱，該工廠的二期工程也進(jìn)展神速，似乎會(huì)比預(yù)期提前完工。該工廠二期的目標(biāo)是，在該工廠增加25萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)能，并增加電池組和電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

中國(guó)制造的Model 3就是在特斯拉的上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的，在2019年底進(jìn)行試生產(chǎn)后，中國(guó)制造的Model 3的生產(chǎn)在今年1月正式步入正軌。

上月底，外媒報(bào)道稱，特斯拉的上海超級(jí)工廠達(dá)到了一個(gè)新的里程碑，即該工廠的Model 3產(chǎn)量達(dá)到每周3000輛，這意味著該公司有望達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。

此前，由于受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，特斯拉的上海超級(jí)工廠曾短暫關(guān)閉一段時(shí)間。后來(lái)，在今年2月10號(hào)，該工廠恢復(fù)生產(chǎn)。迄今為止，特斯拉上海超級(jí)工廠尚未公開(kāi)報(bào)道過(guò)任何病例。

特斯拉擁有四座超級(jí)工廠，除了上海的超級(jí)工廠外，該公司的另外三座超級(jí)工廠分別是位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠、位于紐約水牛城的超級(jí)工廠，以及正在建設(shè)中的、位于柏林的超級(jí)工廠。

目前，特斯拉的上海超級(jí)工廠是該公司唯一一座還在運(yùn)營(yíng)的超級(jí)工廠。今年3月19日，特斯拉曾宣布，該公司的兩家工廠，即弗里蒙特的工廠和紐約的工廠，將在3月23日后（也就是從3月24日開(kāi)始）臨時(shí)停產(chǎn)，以遵從疫情期間的相關(guān)規(guī)定。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。