3月23日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉在上周四已宣布弗里蒙特和紐約的工廠，在3月23日結(jié)束之后將暫時停產(chǎn)，未披露復(fù)工的具體時間，弗里蒙特工廠是Model S、Model X、Model 3和Model Y這4款電動汽車的組裝工廠，暫時停工也將影響電動汽車的生產(chǎn)事宜。
但從外媒最新的報道來看，特斯拉并不打算在停工期間閑著，他們計劃利用停工的這段時間，對弗里蒙特的組裝工廠進行升級改造。
外媒的報道顯示，特斯拉近期已提交了重大建設(shè)許可的申請，許可費就高達27937美元，如此高昂的許可費通常意味著申請的是某項重大建設(shè)項目的許可。
不過申請文件并未披露具體的建設(shè)項目，僅提到是包括場地改善和基礎(chǔ)的民用設(shè)施。
特斯拉利用暫停生產(chǎn)的這一段時間對弗里蒙特的整車組裝工廠進行升級改善，無疑是非常明智的一招。
如果在正常生產(chǎn)時期對工廠進行升級改善，勢必會影響正常的電動汽車生產(chǎn)，投資者的信心也會受到影響，在正常生產(chǎn)期間進行調(diào)整也面臨著較大的壓力。
但弗里蒙特工廠3月23日之后的停產(chǎn)，是遵守相關(guān)的規(guī)定而暫時停產(chǎn)的，即使不進行升級改造，也需要停工，借此機會進行升級改造，在恢復(fù)生產(chǎn)之后，生產(chǎn)運行也會更為順暢，如果是增加了生產(chǎn)設(shè)備或者生產(chǎn)線，還能極大的提高產(chǎn)能，有利于恢復(fù)之后大規(guī)模的生產(chǎn)。
不過外界對停工期間對工廠進行升級改造可能存在人員不足方面的擔(dān)憂，從外媒此前的報道來看，弗里蒙特工廠雖然停產(chǎn)，但還是會保留一部分人員維持最低的基本運營，工廠的員工將由10000人減少到2500人，有少量的員工可用于對工廠進行升級改造。
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