2020年3月18日晚,蔚來(lái)發(fā)布了2019年Q4及全年業(yè)績(jī)報(bào)告,雖然有些數(shù)字看上去樂(lè)觀,但整體運(yùn)營(yíng)情況堪憂(yōu)。
蔚來(lái)(NIO)財(cái)報(bào)要點(diǎn):
1,交付量環(huán)比提升81%:全年累計(jì)20565輛(ES8和ES6),ES6很成功,確實(shí)在挽救蔚來(lái)的局面。
2,交付量提升帶來(lái)營(yíng)收上漲:全年?duì)I收78.2億(人民幣)。
3,但是,毛利依然為負(fù):全年-15.3%。乍一看,賣(mài)一輛虧一輛。李斌在電話(huà)會(huì)議里也強(qiáng)調(diào),2020年將以追求毛利為首要目標(biāo),比如要靠線(xiàn)上直播賣(mài)車(chē),可以剩下一筆銷(xiāo)售費(fèi)用。
4,疫情影響下,2020Q1仍然預(yù)計(jì)能交付3400~3600輛,說(shuō)明去年訂單充足。
5,成本方面,蔚來(lái)研發(fā)費(fèi)用同比下降32.3%,銷(xiāo)售及管理費(fèi)用同比下降20.5%。這點(diǎn)其實(shí)沒(méi) 有太多好說(shuō)的,裁員的首要目的就是降低研發(fā)費(fèi)用,仁者見(jiàn)仁。
6,現(xiàn)金流依然堪憂(yōu),引用段財(cái)報(bào)原話(huà):“截至2019年12月31日的現(xiàn)金不足以支持其未來(lái)12個(gè)月持續(xù)經(jīng)營(yíng)所需的營(yíng)運(yùn)資本及流動(dòng)性”。
7,但是,好消息在于:后續(xù)融資沒(méi)有被納入2019年財(cái)報(bào)。2020年初到今天3月18日,這段時(shí)間蔚來(lái)汽車(chē)就完成了四筆累計(jì)175億元融資,另外還有近30億元的可轉(zhuǎn)債融資,并且和合肥簽訂了戰(zhàn)略合同協(xié)議。
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