3月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃擴(kuò)大上海超級(jí)工廠的汽車零部件產(chǎn)能，努力讓其供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)本地化。

到目前為止，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的汽車仍然使用從國(guó)外采購(gòu)的零部件。例如，報(bào)告顯示，截至去年12月底，中國(guó)制造的Model 3使用的零部件約有70%是進(jìn)口的。

特斯拉打算對(duì)此狀況做出改變。有報(bào)道稱，該公司最終將百分百?gòu)闹袊?guó)本土供應(yīng)商那采購(gòu)汽車零部件。

特斯拉提交給上海市政府的文件指出，該公司的目標(biāo)是將幾款關(guān)鍵汽車零部件的年產(chǎn)能提高一倍，其中包括冷卻管。該公司準(zhǔn)備將冷卻管的年產(chǎn)能從15萬(wàn)根增加到26萬(wàn)根。

該文件顯示，該公司目前正計(jì)劃在上海超級(jí)工廠增加更多的生產(chǎn)線，這將使得該公司能夠生產(chǎn)更多的電池組、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)控制器，以及其他部件。這樣一來(lái)，該公司的上海超級(jí)工廠將獲得為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)更多汽車的能力。

此外，該文件還顯示，特斯拉還準(zhǔn)備在上海超級(jí)工廠增加沖壓生產(chǎn)線，以加快該工廠的汽車生產(chǎn)速度。

上海超級(jí)工廠是特斯拉在中國(guó)建造的第一家制造工廠，也是中國(guó)首家由外國(guó)汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級(jí)工廠。

該工廠生產(chǎn)中國(guó)制造的Model 3。在2019年底進(jìn)行試生產(chǎn)后，中國(guó)制造的Model 3的生產(chǎn)在今年1月正式步入正軌。

今年1月份，特斯拉的上海超級(jí)工廠生產(chǎn)了2625輛中國(guó)制造的Model 3，這一產(chǎn)量使得特斯拉在該月成為中國(guó)第五大電動(dòng)汽車制造商。（小狐貍）

生成海報(bào)

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