2月25日消息,根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)審核,截至2020年2月8日24時,3350538個有效編碼、單位共有27877家;新能源小客車指標(biāo)申請個人共有467360個有效編碼、單位共有5633家。
經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn),2018年12月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標(biāo)51個,按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標(biāo)配置,因此本期將配置個人普通小客車指標(biāo)6417個;配置單位普通小客車指標(biāo)266個。
值得注意的是,為了緩解城市交通的壓力以及降低汽車污染尾氣的排放,北京市出臺了小客車配置指標(biāo)搖號政策,并推出了專屬新能源汽車的配置指標(biāo)。不過,隨著申請人數(shù)的增加以及指標(biāo)的減少,導(dǎo)致許多人四五年都沒有搖上號,轉(zhuǎn)而換到新能源。
但是,現(xiàn)在新能源購車也并不是很容易。2020年個人新能源小客車指標(biāo)額度為54200個,單位新能源小客車指標(biāo)額度為3000個。本期新能源小客車指標(biāo)申請個人共有467360個有效編碼。本期個人新能源小客車指標(biāo)申請總數(shù)大于指標(biāo)配置總數(shù),按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定,將配置個人新能源小客車指標(biāo)54200個,其余審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定繼續(xù)輪候。新申請者或?qū)⒃倥?年,等到2029年才能獲得指標(biāo)。
另外,單位共有8070個有效編碼。本期單位新能源小客車指標(biāo)申請總數(shù)大于指標(biāo)配置總數(shù),按照規(guī)定,將配置單位新能源小客車指標(biāo)3000個,其余審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定繼續(xù)輪候。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。