2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉在電動汽車方面已有很大的進(jìn)展，先后推出并量產(chǎn)了Model S、Model X、Model 3，還推出了電動卡車和電動皮卡，電動汽車的產(chǎn)量也在逐年大幅提升，去年的產(chǎn)量和交付量雙雙創(chuàng)下新高，全年的營收也已接近250億美元。
在電動汽車方面成就顯著的特斯拉，也得到了投資者的認(rèn)可，其股價在最近兩個交易日就大幅上漲，目前市值已超過了1500億美元，更有投資者認(rèn)為特斯拉的營收在2030年將達(dá)到10000億美元。
雖然在電動汽車領(lǐng)域耕耘多年，在電動汽車汽車行業(yè)也優(yōu)勢明顯，但隨著大眾、寶馬等傳統(tǒng)汽車廠商大力投資電動汽車，以及其他新興電動汽車廠商的崛起，特斯拉面臨的競爭也更為激烈，在電動汽車方面的優(yōu)勢也有可能會縮小，甚至有被實力強(qiáng)大的廠商超過的可能。
但在競爭對手Lucid Motors的CEO彼得·羅林森（Peter Rawlinson）看來，特斯拉在電動汽車方面的領(lǐng)先優(yōu)勢并未縮小，反而在進(jìn)一步擴(kuò)大。
彼得·羅林森是在近日的采訪中，表示特斯拉在電動汽車方面的領(lǐng)先優(yōu)勢在進(jìn)一步擴(kuò)大的。在采訪中，彼得·羅林森表示，特斯拉在電動汽車技術(shù)方面領(lǐng)先是普遍看法，但在他看來，特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢較報道的還要大，特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢正在擴(kuò)大，而不是在縮小。
彼得·羅林森曾是特斯拉Model S的首席工程師，他在2013年加入了2007年成立的電動汽車初創(chuàng)公司Lucid，也就是說他曾與馬斯克共事，他對馬斯克也有不錯的評價，在采訪中他表示，馬斯克正在完成傳統(tǒng)汽車廠商嘗試過、但未能做到的事情，他讓電動汽車變得更酷，但他也認(rèn)為馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的是一家缺乏經(jīng)驗的企業(yè)，經(jīng)驗豐富的廠商可能會趕上。
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