2月5日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動汽車制造商特斯拉計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)全自動駕駛之前，先推出自己的拼車應(yīng)用“特斯拉網(wǎng)絡(luò)”（Tesla Network），而司機(jī)將享受特斯拉自己的司機(jī)保險(xiǎn)服務(wù)。

這款應(yīng)用名為“特斯拉網(wǎng)絡(luò)”（Tesla Network），在推出時計(jì)劃使用人類駕駛員，而不是全自動駕駛系統(tǒng)。

去年，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，在實(shí)現(xiàn)全自動駕駛之前，他對發(fā)布這款應(yīng)用持開放態(tài)度。

在上周的2019年第四季度財(cái)報(bào)電話會議上，馬斯克重申了他的計(jì)劃，即推出配備人類司機(jī)而不是全自動駕駛系統(tǒng)的拼車應(yīng)用。他表示:“這可能是我們在啟用自動駕駛出租車之前就能實(shí)現(xiàn)的事情。”

當(dāng)然，特斯拉仍然看好自動駕駛汽車技術(shù)，并認(rèn)為在沒有激光雷達(dá)技術(shù)的情況下，也能實(shí)現(xiàn)自動駕駛。

此前，特斯拉曾與保險(xiǎn)公司合作推出保險(xiǎn)服務(wù)，且只在加州提供，這可能意味著該公司的拼車服務(wù)將首先在加州開始。現(xiàn)在，該公司計(jì)劃獨(dú)立推出自己的保險(xiǎn)項(xiàng)目。

去年，特斯拉在美國加州推出了自己的Tesla Insurance，并聲稱它能夠提供比傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司低20%至30%的保險(xiǎn)費(fèi)率。這一服務(wù)可能會吸引特斯拉車主，因?yàn)樗麄円恢北г贡ｋU(xiǎn)費(fèi)用太高。

該公司曾在一份聲明中寫道：“因?yàn)樘厮估盍私庾约旱钠?，所以Tesla Insurance能夠利用我們汽車的先進(jìn)技術(shù)、安全性和可服務(wù)性，以更低的成本提供保險(xiǎn)服務(wù)。”

到目前為止，該公司并未提供其保險(xiǎn)服務(wù)在加州以外地區(qū)擴(kuò)張的時間表，也沒有提供推出其拼車應(yīng)用的時間表。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。