2月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，今年1月，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的股價(jià)不斷創(chuàng)下新高，使得做空該公司的投資者遭受了58億美元的創(chuàng)紀(jì)錄損失。
自去年第三季度實(shí)現(xiàn)盈利以來，特斯拉股價(jià)一直表現(xiàn)強(qiáng)勁。進(jìn)入2020年以來，該公司股價(jià)一直位于420美元以上，超過了特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）去年8月份提出的每股420美元的私有化價(jià)格。
今年1月上旬，特斯拉的市值曾達(dá)到887.06億美元，高于通用和福特這兩大汽車廠商的市值之和（863.21億美元）。這得益于該公司去年第三季度實(shí)現(xiàn)盈利、中國新工廠的進(jìn)展，以及去年第四季度好于預(yù)期的汽車交付等因素。
在過去6個(gè)月里，特斯拉股價(jià)出現(xiàn)了令人難以置信的上漲。金融科技和分析公司S3 Partners分析師的數(shù)據(jù)顯示，自2019年6月跌至179美元的低點(diǎn)以來，該公司股價(jià)已累計(jì)上漲逾200%，給做空者造成了169億美元的損失。
特斯拉股價(jià)上漲的部分原因是，該公司在中國的制造業(yè)務(wù)增長速度快于預(yù)期。去年10月，該公司宣布，其位于上海的“3號(hào)超級工廠”（Gigafactory 3）已開始生產(chǎn)Model 3，并稱其新款Model Y將于今年夏季投產(chǎn)，也比原計(jì)劃提前。此外，該公司還公布了超出華爾街預(yù)期的利潤。
馬斯克長期以來一直在向做空者發(fā)起攻擊，指責(zé)他們試圖摧毀他的電動(dòng)汽車公司，認(rèn)為他們的活動(dòng)應(yīng)該是非法的，甚至對一位跟蹤并拍攝了特斯拉部分汽車的評論家采取法律行動(dòng)。（小狐貍）
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