據(jù)悉，Lyft正在涉足汽車租賃業(yè)務。這家叫車服務公司于周四宣布，將在其主要的智能手機應用中推出一項租車服務，其功能與傳統(tǒng)的汽車租賃公司基本相同，目前將面向舊金山灣區(qū)和加州洛杉磯的用戶推廣該功能。該公司還將為租客提供兩筆價值20美元的乘車積分，用戶可以以此支付乘坐Lyft往返接送點的費用。

為了吸引租客，在該功能推出之初，Lyft還推出了一些福利政策，乘車積分只是其中一項。首先，在駕駛者有有效的駕照的前提下，Lyft允許不小于22歲的年輕人使用租車服務。此外，Lyft表示，租車服務沒有里程限制，它只收取“當?shù)厥袌鰞r格”的汽油，這意味著租車人在結束租車后不必擔心需要重新為汽車加滿油。根據(jù)Lyft的政策得知，租車時間最短可達一天，最長可達兩周。

在租車服務推出之初，Lyft就在舊金山推出了大眾帕薩轎車和大眾阿特拉斯SUV。而馬自達3轎車和馬自達CX-5 SUV將在洛杉磯發(fā)布。該公司對租金的定價也很激進，租用在舊金山推廣的帕薩特每天只需35美元（不過Lyft表示，價格可能會根據(jù)人們租用時間等因素而變化）。

目前我們尚不清楚Lyft使用的車的具體型號年版，但該公司表示，每款車都有蘋果CarPlay和安卓Auto的特色。此外，它將很快在兩款車型上推出混合型選擇。Lyft表示，它還在為租戶“駕駛的所有里程”購買碳補償。

Lyft還為租賃用戶提供三種不同類型的保險服務選擇。其中一項包括人身傷害和個人財產(chǎn)，另一項包括對汽車的損害（轎車每天16美元，SUV每天25美元），還有一項附加責任選項，它能夠為第三方提出的索賠提供最高100萬美元的保險金額。

以上是在舊金山推廣的應用程序的租賃板塊 。

Uber此前曾通過與汽車共享公司Getaround的合作進入租賃領域，不過該公司在2018年底關閉了該項目。Uber和Lyft過去也曾在各自的平臺上向用戶提供租車服務。

但這是兩家公司在搶占汽車租賃市場份額方面最大膽的嘗試。目前，汽車租賃市場由少數(shù)幾家公司主導，它們已經(jīng)在努力在第一時間避免客戶流失到叫車服務類公司。

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