在內(nèi)部使用微軟的HoloLens長(zhǎng)達(dá)4年后，航空巨頭空客即將和微軟達(dá)成合作，它將會(huì)向其他航空和國(guó)防領(lǐng)域的公司出售特殊的、基于混合現(xiàn)實(shí)頭顯的全息圖像技術(shù)。

本周一，微軟和空客在巴黎航展上公布了這一計(jì)劃。

這次合作將讓微軟的最新設(shè)備HoloLens 2進(jìn)入更多大型企業(yè)，通過(guò)頭顯提供更多種類(lèi)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。微軟想要將業(yè)務(wù)集中在企業(yè)和工業(yè)應(yīng)用方面（而不是游戲或消費(fèi)應(yīng)用等），從而在虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域趕超Oculus和Magic Leap等公司。

而空客希望能將混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)在航空領(lǐng)域進(jìn)行全球推廣，同時(shí)讓自己在技術(shù)上取得領(lǐng)先。這家公司通過(guò)HoloLens培訓(xùn)自己的生產(chǎn)工人，讓他們獲取信息和虛擬指令，它聲稱(chēng)混合現(xiàn)實(shí)在公司的用途多達(dá)300多種。

“在未來(lái)幾年，我們面臨的挑戰(zhàn)就是如何更快地制造出航空設(shè)備，因此我們的工人必須配備更好的設(shè)備，并擁有比以往更高的效率。我們需要更高的標(biāo)準(zhǔn)?！笨湛偷墓こ虉?zhí)行副總裁Jean-Brice Dumont說(shuō)道。

波音公司作為空客的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它和微軟都位于西雅圖，雙方也一直在測(cè)試HoloLens，用途包括飛機(jī)制造、無(wú)人機(jī)撲滅山火等。上個(gè)月，在其歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的50周年慶上，波音發(fā)送的一則視頻中也描述了微軟的這款設(shè)備。

微軟和空客聯(lián)合提供的第一個(gè)技術(shù)解決方案，主要是為航空維護(hù)人員和乘務(wù)人員在3D全息環(huán)境中提供訓(xùn)練，它能通過(guò)HoloLens發(fā)送指令，無(wú)需工作人員手動(dòng)發(fā)送。

這種技術(shù)最初是由空客和日本航空研發(fā)，現(xiàn)在微軟和空客將把它提供給其他公司。

另外空客還會(huì)提供一種全息地圖技術(shù)，它能“連接國(guó)防和航空領(lǐng)域的工作人員，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，與復(fù)雜的實(shí)際環(huán)境互動(dòng)，為任務(wù)進(jìn)行計(jì)劃和準(zhǔn)備”。

這些公司還表示空客正在研發(fā)維護(hù)、培訓(xùn)和遠(yuǎn)程協(xié)作方面的混合現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。(來(lái)源：獵云網(wǎng))

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。