現(xiàn)代汽車及其Kia部門即將投資無人駕駛科技創(chuàng)企Aurora，后者將和這家韓國汽車巨頭合作打造一款無人駕駛版的NEXO氫燃料電池跨界車。

在過去一周里，硅谷創(chuàng)企Aurora作出了一連串的舉措。首先它找到了新的汽車合作公司?，F(xiàn)代汽車和Kia也參投了Aurora超過6億美元的B輪融資。雙方并不打算公布最新一次交易的具體數(shù)額，但Aurora于今年二月曾表示，這輪融資一開始就從亞馬遜、紅杉資本和T. Rowe Price等投資人那里獲得了5.3億美元。

目前，Aurora和現(xiàn)代的合作主要集中在NEXO上。現(xiàn)代已經(jīng)將這款汽車推廣到了加州和韓國等地區(qū)。但這兩家公司計劃將合作擴大到其他車型上，并為現(xiàn)代和Kia的車型打造一個無人駕駛平臺。

“Aurora是無人駕駛領(lǐng)域的主要創(chuàng)新者，我們非常期待和它建立更深的合作。與全世界汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者合作，能為我們的客戶開發(fā)出安全、創(chuàng)新的無人駕駛汽車?！爆F(xiàn)代汽車的總裁兼首席創(chuàng)意官Youngcho Chi說道。

Aurora是由谷歌無人駕駛汽車項目的主管Chris Urmson和另外兩位無人駕駛領(lǐng)域的資深員工所創(chuàng)立。在眾多試圖實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化的創(chuàng)企中，Aurora籌集了約7億美元資金，是融資狀況最好的公司之一。它主要和人工智能、軟件以及計算能力打交道（最近它還收購了一家激光雷達制造商），但并不像谷歌的Waymo、通用的Cruise、特斯拉以及Zoox等公司那樣擁有自己的車隊，而是為現(xiàn)代、拜騰以及菲亞特克萊斯勒等汽車公司提供無人駕駛技術(shù)。

“我們很高興能和現(xiàn)代以及Kia的團隊合作并取得進步。將所有的合作方聯(lián)合在一起，我們將打造出一個強大的平臺，帶來更加安全、便捷和廣泛適用的無人駕駛技術(shù)?！盇urora的首席產(chǎn)品官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sterling Anderson說道。

在此之前，Anderson曾負(fù)責(zé)過特斯拉Autopilot系統(tǒng)的開發(fā)。公司的首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Drew Bagnell是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的教授，曾是Uber無人駕駛團隊的成員。(來源：獵云網(wǎng))

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。