特斯拉股票在經(jīng)歷了近一年時(shí)間的不停反轉(zhuǎn)后，在過去一周加速上漲。

由于該公司即將進(jìn)行近30億美元的資本融資，該股在過去五個(gè)交易日飆升8%，上周五更是加速上漲。然而，其股價(jià)仍較一年高點(diǎn)下跌了35%，周一開盤前下跌2%，至每股249.90美元。

BK Asset Management總經(jīng)理Boris Schlossberg周五表示，特斯拉可能會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)維持中性。

Schlossberg說：“從300美元開始，我就一直對(duì)這支股票持懷疑態(tài)度，現(xiàn)在仍然非常懷疑。我仍然認(rèn)為這是一個(gè)非常非常投機(jī)的時(shí)期，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在投資者已經(jīng)真正停止買賬特斯拉夢(mèng)想，開始真正關(guān)注特斯拉現(xiàn)實(shí)。”

Schlossberg說，“現(xiàn)實(shí)”集中在銷售和執(zhí)行上，而這兩個(gè)領(lǐng)域特斯拉經(jīng)常做得不夠好。

“這是該公司產(chǎn)量不如我認(rèn)為市場(chǎng)希望看到那樣好的地方。他們?cè)诘谝患径瓤隙ㄊ×?，在第二季度的表現(xiàn)稍好，我們要看看是否真的是這樣，但是總的來說他們面臨著執(zhí)行問題，”Schlossberg說。

特斯拉在最近一個(gè)季度交付了6.3萬輛汽車，低于分析師7.6萬輛的目標(biāo)，汽車銷量環(huán)比下降41%。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在4月底的一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，歐洲第一季度交貨量激增，迫使其將交貨推至第二季度，這對(duì)第一季度凈利潤(rùn)產(chǎn)生了負(fù)面影響。當(dāng)被要求置評(píng)時(shí)，特斯拉發(fā)言人引用了馬斯克最近對(duì)財(cái)報(bào)電話會(huì)議的評(píng)論。

“他們將面臨更好的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是來自大眾的競(jìng)爭(zhēng)，這將真正提升電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，”Schlossberg說?！按蟊妼?duì)他們來說尤其是一個(gè)非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我認(rèn)為有很多問題即將出現(xiàn)?！?/p>

Piper Jaffray首席市場(chǎng)技術(shù)員Craig Johnson說，看看圖表，顯然在新趨勢(shì)出現(xiàn)之前，他一直在踩剎車。

“自2018年12月以來，我們基本上一直處于下降趨勢(shì)，”Johnson在周五的采訪中表示?！拔覀冃枰_認(rèn)這個(gè)區(qū)間價(jià)格的下限。我們還需要扭轉(zhuǎn)這種下降趨勢(shì)，所以在能得到273美元以上的價(jià)格之前，我對(duì)這只股票不感興趣?！?/p>

然而，一個(gè)反向指標(biāo)讓Johnson推遲了對(duì)這只股票完全負(fù)面的看法。

Johnson表示：“這里的短期利率水平一直在上升，許多投資者一直在猜測(cè)，這將突破區(qū)間的下限。我希望看到下跌趨勢(shì)逆轉(zhuǎn)，因?yàn)槟切┒叹€投資者過去一直是錯(cuò)的。”

股票價(jià)格的低谷期經(jīng)常出現(xiàn)高水平的短期利息。這很可能是由于做空，即價(jià)格上漲推動(dòng)賣空者平倉(cāng)，然后又推高股價(jià)。(來源：獵云網(wǎng))

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