(原標(biāo)題:滴滴的救贖)
成立六年融資超200億美元,最新估值550億美元,兩起案件或影響其IPO進(jìn)程。
▲110天內(nèi)兩起命案,滴滴今日緊急下線整改順風(fēng)車業(yè)務(wù)
處于輿論熱浪中的滴滴總部大樓,周日相對(duì)平靜。
獨(dú)角鯨科技中午來(lái)到位于北京市海淀區(qū)上地的滴滴全國(guó)總部大樓,從樓外可以看到,在兩座頗具設(shè)計(jì)感的小型辦公內(nèi)無(wú)人上班,只是偶爾有幾人從大門出入。
“實(shí)際上并不平靜,高管們周六連夜開會(huì),對(duì)滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行了緊急處理。8月26日上午11時(shí)宣布的處理結(jié)果,滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理,免去黃金紅的客服副總裁職務(wù),一下處理兩個(gè)VP是滴滴成立以來(lái)最嚴(yán)重的處罰了”。一位不愿具名的滴滴內(nèi)部人士告訴獨(dú)角鯨(ID:dujiaojingkeji)。
然而,110天之內(nèi)發(fā)生兩起年輕女孩順風(fēng)車遇害案,不僅讓滴滴全國(guó)范圍內(nèi)暫停順風(fēng)車業(yè)務(wù),26日被交通部、公安部門等多部門約談,滴滴或面臨成立以來(lái)最大的危機(jī)。
員工嘆息 程維不道歉
110天內(nèi)兩起命案,滴滴方面緊急下線整改順風(fēng)車業(yè)務(wù),并表示愿意承擔(dān)“不可推卸的責(zé)任”,但是,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維并未如公眾預(yù)料那樣“出面道歉”。
在溫州女孩遇害之后,只有滴滴客服人員前往死者家里探望,據(jù)獨(dú)角鯨科技報(bào)道,家屬表示滴滴客服團(tuán)隊(duì)大約五六人來(lái)探望,家屬質(zhì)問(wèn)滴滴為何在5月份空姐案之后再出現(xiàn)這樣的案件,滴滴客服人員除了道歉并沒(méi)有說(shuō)服力的解釋。
近日,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維接受吳曉波頻道《十年二十人》節(jié)目采訪時(shí)表示,過(guò)去幾年做得最對(duì)的事情,是“時(shí)刻保持危機(jī)感”和“不斷歸零”。對(duì)于當(dāng)年與Uber的競(jìng)爭(zhēng),他認(rèn)為,“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)從來(lái)沒(méi)有輸過(guò)”。
然而,這一次滴滴雖然戰(zhàn)勝了Uber,但未在國(guó)內(nèi)贏得“安全”戰(zhàn)。
“這事兒挺遺憾的,畢竟順風(fēng)車是真正的共享經(jīng)濟(jì),”一位滴滴員工對(duì)獨(dú)角鯨科技表示。
8月26日中午,獨(dú)角鯨科技(ID:dujiaojingkeji)來(lái)到了位于北京上地的滴滴全國(guó)總部大樓,從樓外可以看到,在兩座頗具設(shè)計(jì)感的小型辦公內(nèi)無(wú)人上班,只是偶爾有幾人從大門出入。
雖然并非工作日,但大樓的安??胺Q嚴(yán)格,在滴滴總部的各個(gè)入口均有保安看守,樓外還有掛著弟弟工作拍的保安巡視。記者進(jìn)入辦公樓后,每一層均設(shè)有獨(dú)立門禁,需刷工牌才能進(jìn)入。
“實(shí)際上并不平靜,順風(fēng)車部門和高管們周六連夜開會(huì),對(duì)滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行了緊急處理。8月26日上午11時(shí)宣布的處理結(jié)果,滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理,免去黃金紅的客服副總裁職務(wù),一下處理兩個(gè)VP是滴滴成立以來(lái)最嚴(yán)重的處罰了”。一位不愿具名的滴滴內(nèi)部人士告訴獨(dú)角鯨科技獨(dú)角鯨。
記者在滴滴總部B座二樓看到,辦公室內(nèi)依然留辦公室亮著燈,并且穿出了開會(huì)討論順風(fēng)車的聲音。
記者與進(jìn)出寫字樓,掛有滴滴工牌的員工攀談,多位員工表示知情但不便評(píng)論。接受的幾位滴滴員工表示,由于事件發(fā)生的突然,幾乎所有人都知道這件事,但不了解具體細(xì)節(jié),不同部門對(duì)于本次順風(fēng)車事件的看法不一。
“我覺(jué)得樹大招風(fēng)吧,”一位男性員工稱,我覺(jué)得一味責(zé)怪平臺(tái)是不公平的,此前也被爆出乘客在出租車上遇害,順風(fēng)車是共享的概念,不像營(yíng)運(yùn)車輛裝有攝像,平臺(tái)收集用戶信息確保雙方信息方面做了很多工作,但依然難以阻擋人性之惡。
“兩位高管被免職了,能解決什么問(wèn)題?誰(shuí)知道司機(jī)會(huì)在車上做什么?”另一位員工稱,目前提供順風(fēng)車服務(wù)的平臺(tái)不多,滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)量比較大,出現(xiàn)問(wèn)題的概率也大。
也有員工認(rèn)為滴滴內(nèi)部流程應(yīng)該優(yōu)化,尤其是平臺(tái)和警方之間的辦案流程。
資本寵兒6年融資超200億美元,安全仍是滴滴軟肋
從8月鄭州空姐遇害到樂(lè)清女孩搭順風(fēng)車遇害,滴滴再次被公眾口誅筆伐。雖然滴滴在2017年將安全作為“內(nèi)功”修煉,程維更是在年會(huì)中將安全稱為“滴滴的良心指標(biāo)”,然而110天2樁命案,安全成為了滴滴的軟肋。
盡管如此,滴滴六年,身經(jīng)百戰(zhàn),是資本眷顧的寵兒。
從2012年創(chuàng)辦至今6年,2018年初,滴滴已完成了16輪融資,累計(jì)資本超240億美元,擁有100多家投資者。僅在2017年一年內(nèi),就融資95億美元。滴滴一家成為全世界范圍內(nèi)融資額最大的未上市公司,并擁有強(qiáng)大的現(xiàn)金流。
在資本的眷顧下,滴滴的兩位80后掌門人,CEO程維和總裁柳青身價(jià)暴漲。目前,35歲的程維以165億財(cái)富排在胡潤(rùn)富豪榜189位,滴滴的天使輪投資者王剛,也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長(zhǎng)至60億。
僅僅6年,估值超過(guò)600億美元的滴滴就成長(zhǎng)為“獨(dú)角獸巨頭”。滴滴的速度之快,被程維形容為,每天都像坐在飛速行駛的車上,輪子都要飛出去了,還要不停踩油門。
回顧滴滴的競(jìng)爭(zhēng)史不難發(fā)現(xiàn),每一次對(duì)抗對(duì)手,除了補(bǔ)貼之外,滴滴也會(huì)推出一款相對(duì)更便宜的產(chǎn)品,費(fèi)用低廉的順風(fēng)車,就是滴滴用來(lái)打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品之一。
隨著與快的和優(yōu)步中國(guó)的“合并”,燒錢大戰(zhàn)也隨之結(jié)束,滴滴也從一家“消滅出租車壟斷”的公司變成了一家“網(wǎng)約車壟斷”的公司。
公開資料顯示,在合并優(yōu)步中國(guó)之前,滴滴占據(jù)了中國(guó)專車市場(chǎng)份額的70%,優(yōu)步中國(guó)占據(jù)了17%。而在更細(xì)分的快車市場(chǎng),兩者的市場(chǎng)份額幾乎達(dá)到100%。
程維:安全是滴滴的良心指標(biāo)
一家獨(dú)大之后,安全正成為滴滴頭上懸著的一把刀,每一個(gè)安全問(wèn)題都在拷問(wèn)滴滴的管理。
2017年7月,滴滴安全事件頻發(fā),對(duì)自身安全事故頻發(fā)的狀況,滴滴推出了“分享行程”“緊急求助”“號(hào)碼保護(hù)”等五大安全功能,力圖改善乘客出行安全。
“安全是滴滴最在乎的事情,滴滴大腦會(huì)實(shí)時(shí)了解每一次急剎、急拐彎,干預(yù)可能發(fā)生的車內(nèi)沖突,并提醒后座乘客系安全帶?!背叹S在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上推介滴滴的“安全”:因?yàn)橥该骱痛髷?shù)據(jù),在線出行方式更加安全。
在2018年滴滴年會(huì)上,程維多次提到,在滴滴“安全”是第一要?jiǎng)?wù)。程維表示,2017年滴滴投入巨額資金和技術(shù)資源建設(shè)更完備的科技安全體系,安全事故率下降了21%,幫助減少了近2000起事故。
在過(guò)去的一年,程維也多次對(duì)外強(qiáng)調(diào),“安全不僅僅是一句口號(hào),它是滴滴的良心指標(biāo)?!?/p>
圖中人物為程維(使用二次曝光手法拍攝)攝影:新京報(bào)記者朱駿
2018年4月15日晚上,滴滴在微博上發(fā)布了一條以滴滴五大安全科技為主題的視頻,視頻中孫紅雷、黃渤、羅志祥、楊洋和王祖藍(lán)五位男星身著西裝集體尬舞。陣容強(qiáng)大配上大規(guī)模推廣,網(wǎng)友們紛紛感嘆滴滴財(cái)大氣粗。
打著安全科技名義的男神秀,之后不久,4月底,滴滴投資人張桓發(fā)文稱被滴滴司機(jī)毆打,控訴滴滴出行平臺(tái)司機(jī)管控不力,處理問(wèn)題拖泥帶水,遮遮掩掩想小事化了,建議微博公開道歉。5月,發(fā)生了鄭州空姐遇害。
程維攜眾高管在年會(huì)的深刻表態(tài)和“五大男神”也無(wú)法挽救滴滴因管理漏洞而漸失的安全公眾形象。
據(jù)海淀法院公告,滴滴順風(fēng)車事件案件頗多。2015年發(fā)生1起滴滴順風(fēng)車司機(jī)將乘客對(duì)毆打致輕傷一級(jí)。 2016年發(fā)生1起順風(fēng)車司機(jī)劫殺女乘客,兩年期間發(fā)生3起順風(fēng)車司機(jī)強(qiáng)奸、猥褻案件。
海淀法院表示,“從地域范圍上橫跨全國(guó),從時(shí)間范圍上集中在近三年,從罪名性質(zhì)從殺人、搶劫等惡性案件到故意傷害、詐騙、盜竊不等;但都顯示,滴滴平臺(tái)所衍生的刑事案件數(shù)量,遠(yuǎn)高于為公眾知悉?!?/p>
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