（原標題：格力電器大股東欲購長園集團涉足汽車業(yè) 或引發(fā)新一輪父子之爭）

■本報記者 賈麗

一則公告，再次讓格力的父子之爭浮出水面。

近日，長園集團發(fā)布公告稱，格力集團擬向公司全體股東發(fā)起部分要約，本次要約收購不以終止公司上市地位為目的。

不過，格力集團旗下上市公司——格力電器很快作出反應，與此事撇清關系。其董秘對外發(fā)聲稱：“（此次收購）是集團層面的動作，與上市公司無關。”

一位格力電器證券部內部人士對《證券日報》記者表示：“這次收購，我們也是通過公告才知道的，整件事都是格力集團方面在操作，我們并沒有參與?！?/p>

不過，值得注意的是，此次格力集團看中的長園集團近年來在電動汽車智能裝備制造領域不斷擴張，而這也是格力電器目前擴展的主力方向，是其多元化的重點布局之一。

業(yè)內人士認為：“格力集團如若將長園集團股份收入囊中，其或有意涉足新能源和智能裝備業(yè)務。而格力集團要進入的新領域與其子公司新布局的領域完全重合?！?/p>

格力集團如若要涉足新能源汽車，為何不將其放在已經在這些領域有所布局的格力電器？為何明明知道格力電器已開展了這些業(yè)務，還要進入這一領域？格力集團對長園集團的介入，是有意控股還只是參股，是否會引發(fā)長園集團控股權的變動？對于格力集團的動作，外界揣測紛紛。

為何偏偏是新能源汽車？

此次格力集團看上的長園集團，旗下有電動汽車相關材料、智能工廠裝備及智能電網設備三大業(yè)務板塊。2017年，長園集團共實現(xiàn)主營業(yè)務收入73.6億元，其中，這三大業(yè)務板塊分別占比27.67%、33.02%和39.31%。

資料顯示，長園集團旗下有四家子公司均在電動汽車相關材料業(yè)務上有所涉足，主要產品包括鋰離子電池電解液添加劑、鋰離子電池濕法隔膜產品等；其子公司長園深瑞的產品覆蓋了電動汽車充電系統(tǒng)、電動汽車充電樁和儲能系統(tǒng)。

家電業(yè)觀察家劉步塵認為：“雖然此次收購，格力集團并未完全表明是否會控股長園集團，但很可能憑借此次要約收購布局新能源汽車產業(yè)鏈。”

公開資料顯示，格力集團旗下共有電器業(yè)、工業(yè)和房地產業(yè)這三大業(yè)務板塊。

而格力集團原有地產業(yè)務的承載平臺——格力地產，早在幾年前就已被格力集團剝離出去，目前格力集團旗下僅有電器業(yè)、小部分工業(yè)和旅游業(yè)。

有數據顯示，格力集團去年營收約為1500億元，格力電器的營收為1482億元。也就是說，格力電器為格力集團貢獻了大部分營收。

“除去格力電器之外，目前格力集團基本就是一個控股公司，沒有實質性業(yè)務，而其也需要迅速開展新業(yè)務，降低對格力電器的依賴。”一位接近格力集團人士透露。

同時，長園集團方面給出的信息，也透露出格力集團對新能源業(yè)務的興趣。長園集團董秘倪昭華對外表示，格力集團要約收購長園集團，是因為看好公司三大業(yè)務板塊。對于雙方是否會共同聯(lián)手涉足汽車產業(yè)鏈，其并未正面回應。

新一輪較量？

實際上，近年來，格力集團旗下子公司格力電器也在大力布局新能源汽車產業(yè)鏈中的汽車空調、儲能裝備等相關產品。

格力電器此前曾有意收購珠海銀隆，但卻無疾而終。不過，其還是與珠海銀隆簽訂了大單，一同牽手進入了新能源汽車領域，且格力電器董事長董明珠還自掏腰包投資了珠海銀隆。?

據悉，珠海銀隆主營業(yè)務以鋰電池材料為核心，拓展到鋰電池、電動汽車動力總成、整車制造、智能電網儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售等上下游環(huán)節(jié)。

雖然格力電器方面表示，此次收購是集團層面全權操作的，與格力電器無關。但格力集團看中的長園集團涉獵的業(yè)務，與格力電器過去幾年在新業(yè)務領域上的布局幾乎全數重疊。

“格力集團擬要涉足的新領域與其子公司的新布局是完全重合的。母公司和子公司在做同樣一件事，這或將引發(fā)新一輪父子之爭。如若格力集團對長園集團收購成功，甚至對其控股，那么還將引發(fā)同業(yè)競爭?！眲⒉綁m認為。

業(yè)內人士猜測，此次格力集團對長園集團的收購意味深長，或與其對格力電器的控制權有關，也與格力電器即將迎來的新一輪換屆選舉有關。

已悄然部署？

目前格力電器在人事架構的調整上也迎來了關鍵時期。格力電器本屆董事會將于這個月的月底屆滿，董事會成員會否迎來一輪調整，董明珠又能否連任格力電器董事長，都引發(fā)業(yè)界熱議。

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