（原標(biāo)題：稅降低將帶來消費稅、增值稅連鎖下降 進(jìn)口關(guān)稅降低 買進(jìn)口車能便宜多少）

關(guān)稅降低是不是意味著未來中國市場上的進(jìn)口汽車價格將會有所下降，同時也會有更多的國外汽車進(jìn)口到中國市場銷售？

針對中國政府日前承諾今年將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅的消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東日前分析，他個人判斷有關(guān)細(xì)則可能會在5月底前出臺。

北京青年報記者了解到，目前我國對汽車的進(jìn)口關(guān)稅為25%，自2006年7月以來一直照此執(zhí)行。據(jù)了解，汽車進(jìn)口關(guān)稅的計算方法為：進(jìn)口汽車報關(guān)價×關(guān)稅稅率25%。值得一提的是，這里的汽車報關(guān)價和人們通常理解的裸車價還不一樣，它是指到岸價，需要在原車價的基礎(chǔ)上加上海運費和保費后才可作為報關(guān)的價格。

由于目前并未明確我國對進(jìn)口汽車關(guān)稅下降的幅度，因此還無法推測出一輛車在中國市場未來能夠便宜多少。如果假設(shè)未來的關(guān)稅定為15%，那么一輛報關(guān)價為20萬元的汽車，其關(guān)稅能下降2萬元。

不過需要一提的是，關(guān)稅的下降帶來的并不僅僅是關(guān)稅本身的降低，而是還會牽涉到多種稅的變化。

在我國現(xiàn)行稅制下，進(jìn)口汽車的完稅總價包括汽車的報關(guān)價和關(guān)稅外，還包括消費稅和增值稅，而后兩者的計算都是以“報關(guān)價+關(guān)稅”為基礎(chǔ)的。以20萬元的進(jìn)口汽車為例，照此算下來，銷售到消費者手中的成本就不僅僅是降低了2萬元關(guān)稅。

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