（原標題：《快遞暫行條例》獲國務院通過 快遞業(yè)將提質升級）

⊙記者 徐晶晶 滕飛 ○編輯 邱江

2月7日，國務院常務會議通過《快遞暫行條例（草案）》（下稱《條例》）?！稐l例》在促進快遞行業(yè)健康發(fā)展、保障快遞安全、保護各方合法權益的基礎上，立足包容審慎監(jiān)管和管理創(chuàng)新，對快遞服務車輛、包裝材料等相關強制性規(guī)定作了調整，增加了推動相關基礎設施建設、鼓勵共享末端服務設施等規(guī)定，完善了無法投遞快件的處理程序，補充了快遞業(yè)誠信體系建設的內容，促進快遞行業(yè)在法治軌道上提質升級。

據了解，《條例》是快遞業(yè)的首部行政法規(guī)，在郵政業(yè)法規(guī)體系中處于承上啟下的關鍵位置，在立法位階上僅低于《中華人民共和國郵政法》。根據國家郵政局官方網站消息，2月7日下午，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝在主持召開專題會議研究部署《條例》貫徹落實工作時強調，郵政管理系統(tǒng)要以《條例》出臺為契機，結合落實國務院辦公廳《關于推進電子商務與快遞物流協同發(fā)展的意見》，做好下一步的工作，推動快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

《條例》規(guī)定，國家鼓勵和引導經營快遞業(yè)務的企業(yè)采用先進技術，促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、電子快遞。天順股份相關負責人在接受上證報記者采訪時表示，隨著我國人口紅利的消失和人工智能的發(fā)展，智能分揀是大勢所趨。一家全國性快遞公司的高管透露，公司2018年將加快機械化作業(yè)部署工作，“公司的機器人分揀包裹系統(tǒng)正在進行最后的調試，近期準備試運行，2018年有望正式運營?！?/p>

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