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    董明珠造車(chē)擴(kuò)張快成本大增 珠海銀隆欠款或超12億

    (原標(biāo)題:董明珠造車(chē)項(xiàng)目擴(kuò)張過(guò)快致成本大增 供應(yīng)商稱(chēng)珠海銀隆欠款或超12億元)

    近日,珠海銀隆被媒體曝出拖欠供應(yīng)商貨款至少12億元,并遭到起訴。而這一起訴狀,不但揭開(kāi)了珠海銀隆的財(cái)務(wù)一角,同時(shí),讓銀隆在接下來(lái)的日子里不得不在鎂光燈下炙烤。

    1月17日,珠海思齊內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,目前珠海銀隆共拖欠其貨款7600萬(wàn)元,其中有1700多萬(wàn)元在走法律程序。

    另有不愿具名的被欠款供應(yīng)商向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,12億元的欠款也僅僅是目前已知6家供應(yīng)商的欠款總額?!爸楹cy隆下屬供應(yīng)商眾多,估計(jì)銀隆真實(shí)的累計(jì)欠款會(huì)更多?!?/p>

    上述人士還表示,珠海思齊7600萬(wàn)元的欠款在供應(yīng)商中根本不算多,小公司多次討要未果,無(wú)力維系才會(huì)選擇站出來(lái)訴訟。對(duì)于銀隆來(lái)說(shuō),這是必須扼守的紅線。目前眾多供應(yīng)商都在觀望“如果還了思齊的錢(qián),銀隆就別想安心過(guò)年了?!?/p>

    1月17日,格力電器副總裁、董事會(huì)秘書(shū)望靖東前來(lái)解圍。他表示,銀隆沒(méi)有拖欠格力電器的貨款,這次事件也不會(huì)影響銀隆與格力電器的合作,因?yàn)檫@是由于產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收不合格導(dǎo)致的糾紛。

    珠海思齊副總經(jīng)理束磊在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,由于多家供應(yīng)商仍與銀隆有業(yè)務(wù)往來(lái),“他們不到萬(wàn)不得已,不會(huì)走到上訴這一步?!?/p>

    對(duì)此,珠海銀隆卻給出了截然相反的說(shuō)法,珠海銀隆于1月16日發(fā)布律師函稱(chēng),思齊公司產(chǎn)品存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題以及售后服務(wù)缺失,是銀隆公司拒付思齊公司部分貨款的根本原因,“銀隆完全有能力去應(yīng)對(duì),不存在惡意拖欠貨款問(wèn)題。”

    1700萬(wàn)元爭(zhēng)議欠款始末

    資料顯示,珠海思齊成立于2014年初,是一家以研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售液冷電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備、提供充電站整套解決方案的高科技企業(yè)。在公司官網(wǎng)上,目前仍標(biāo)明其是銀隆集團(tuán)和格力電器的重要合作伙伴。

    珠海思齊副總經(jīng)理束磊告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,2016年,珠海銀隆是公司最大的客戶(hù),其訂單占到其營(yíng)收的60%,。但從2017年4月份開(kāi)始,由于珠海銀隆拖欠款激增,公司就中止了與其的合作。

    據(jù)束磊介紹,在去年2月份時(shí),銀隆就陸續(xù)不再給供應(yīng)商付款。從2月份到6月份,銀隆以資金吃緊為由希望能夠延長(zhǎng)付款期限。然而到了7月份,束磊漸覺(jué)蹊蹺?!般y隆總是以售后和影響品質(zhì)聲譽(yù)為名對(duì)公司開(kāi)具罰單,累計(jì)下來(lái)一個(gè)月能達(dá)到200萬(wàn)元--300萬(wàn)元?!笔诜Q(chēng),從那時(shí)開(kāi)始,部分被拖欠款項(xiàng)的供應(yīng)商代表就組建了微信群,互通信息了解情況。

    在多次索要無(wú)果的情況下,2017年9月份,思齊公司選擇將銀隆告上法庭,訴訟涉及的訂單是珠海思齊向珠海銀隆供應(yīng)的11套儲(chǔ)能車(chē),合同總金額約為3000萬(wàn)元,思齊要求銀隆電器支付剩余1775.2萬(wàn)余元貨款以及違約金,并要求銀隆新能源公司承擔(dān)連帶償清責(zé)任。

    2017年12月15日,該案一審判決下達(dá),判決要求銀隆在判決生效之日起七日內(nèi)向原告珠海思齊支付貨款1775.2萬(wàn)元及違約金,珠海銀隆承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。

    束磊表示,目前拖欠的7600萬(wàn)元貨款僅有1700多萬(wàn)元在走訴訟流程,剩余的5000多萬(wàn)元是雙方?jīng)]有爭(zhēng)議的,是有驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的?!澳壳般y隆不是爭(zhēng)議的1700萬(wàn)元不支付,是連沒(méi)有爭(zhēng)議的5000多萬(wàn)元也不還,并以質(zhì)量問(wèn)題為名混為一談,令人氣憤?!?/p>

    “拖欠的5000多萬(wàn)元最短有八個(gè)多月,最長(zhǎng)的有一年零四個(gè)月”。束磊表示,“目前工廠生產(chǎn)也停了,去年12月份的工人工資,如今也只能欠著不發(fā)?!?/p>

    對(duì)此,珠海銀隆相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),是由于珠海思齊產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,公司才沒(méi)有支付他們的貨款。“目前此事已經(jīng)在司法程序當(dāng)中,一審之后我們提起了二審,需要等到二審之后,才能有一個(gè)結(jié)果去執(zhí)行?!?/p>

    供應(yīng)商稱(chēng)欠款或超12億元

    據(jù)了解,珠海銀隆生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)主要采用鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池,由于銀隆自己并不生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,所以電池部分均為外購(gòu)。目前,北京國(guó)能、廣州鵬輝、深圳沃特瑪是其主要的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商,而上述幾家公司也存在被拖欠貨款的情況,欠款金額從數(shù)千萬(wàn)元至數(shù)億元不等。

    此外,如珠海思齊一樣的電池產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)商中,亦有多家公司表示存在欠款,金額不等。據(jù)此,有不愿具名的供應(yīng)商對(duì)記者表示“銀隆逾期拖欠的款項(xiàng)遠(yuǎn)不止12億元,可能會(huì)達(dá)到數(shù)十億元?!?/p>

    對(duì)此,珠海銀隆相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),12億元的應(yīng)付款項(xiàng)對(duì)于珠海銀隆這樣體量的企業(yè)來(lái)說(shuō)屬于正常,銀隆的所有應(yīng)付款項(xiàng)都在有序安排,同時(shí)也完全有能力去應(yīng)對(duì)。

    銀隆新能源主管財(cái)務(wù)的副總裁李志亦表示,由于目前多個(gè)產(chǎn)業(yè)園同時(shí)在建,并且國(guó)補(bǔ)資金未到賬,銀隆2017年確實(shí)入不敷出,總的資金差額約達(dá)40多億元左右。但李志同時(shí)表示,銀隆的銀行存款還有數(shù)十億元,其中能隨時(shí)使用的自有資金有十幾億元,公司資金鏈不存在問(wèn)題。

    快速擴(kuò)張致成本大增

    值得一提的是,自董明珠大舉投資銀隆一年多來(lái),銀隆的規(guī)??焖贁U(kuò)張。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì),自2016年12月份以來(lái),銀隆先后與成都、蘭州、天津、南京、攀枝花、珠海、洛陽(yáng)等多地開(kāi)工建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)園,總計(jì)投資高達(dá)700億元左右。

    有接近銀隆人士向記者透露,2017年初,銀隆內(nèi)部干勁很足,企業(yè)處于快速擴(kuò)張階段,整個(gè)上半年忙于備貨。然而到了下半年,卻遭遇到鮮有訂單的窘境,以至于后來(lái)直接停掉了生產(chǎn)。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-01-18
    董明珠造車(chē)擴(kuò)張快成本大增 珠海銀隆欠款或超12億
    董明珠造車(chē)擴(kuò)張快成本大增 珠海銀隆欠款或超12億,銀隆 董明珠 珠海 貨款 格力電器

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