（原標(biāo)題：王勁正面回應(yīng)百度起訴景馳一事：我真的很冤）

攝影/鄧攀

“我們非常高興，也非常期待，祖國(guó)，我們回來(lái)了！”

12月28日，在景馳科技發(fā)布會(huì)的群訪環(huán)節(jié)中，景馳科技創(chuàng)始人兼CEO王勁回應(yīng)了被百度起訴一事，表示當(dāng)時(shí)歸還了僅有的一臺(tái)電腦和兩臺(tái)打印機(jī)，而丟失的電腦和打印機(jī)，已損壞并且報(bào)廢，更換新設(shè)備后再也沒(méi)有見(jiàn)到和使用過(guò)。

12月28日，景馳科技宣布將從硅谷遷回黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)，在此建立全球總部，硅谷仍將保留研發(fā)中心，以此吸引高端人才。

景馳與黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)達(dá)成的合作還包括：

1.景馳科技將在廣州市開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，首個(gè)無(wú)人車常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范點(diǎn)選址在廣州國(guó)際生物島；

2.從2018年第一季度起，全年將量產(chǎn)500-1000輛無(wú)人駕駛車；

3.景馳科技將同黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)金融控股集團(tuán)和其他知名基金，圍繞景馳打造100億元的產(chǎn)業(yè)基金，投資無(wú)人駕駛上下游產(chǎn)業(yè)及人工智能項(xiàng)目等。

據(jù)悉，黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)是廣州的經(jīng)濟(jì)大區(qū)，擁有廣汽本田、廣日專用車等多家整車企業(yè)，并聚焦各類汽車相關(guān)企業(yè)近160家。據(jù)黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)方面提供的資料，“這種規(guī)模和數(shù)量在全省乃至華南地區(qū)都是少見(jiàn)的。”

今年以來(lái)，廣州市提出“IAB”計(jì)劃，舉全市之力發(fā)展新一代信息技術(shù)、人工智能和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。景馳落戶黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)，正是基于這一背景之下。

王勁在致辭時(shí)說(shuō)：“我們非常高興，也非常期待，祖國(guó)，我們回來(lái)了?！?/p>

發(fā)布會(huì)其中一個(gè)環(huán)節(jié)，景馳CTO韓旭和技術(shù)副總裁楊慶雄分別乘坐一輛景馳無(wú)人車，從區(qū)政府的峻祥路緩緩駛向發(fā)布會(huì)，繞行場(chǎng)地中央的水池半圈，車頂?shù)募す饫走_(dá)飛速旋轉(zhuǎn)，車型仍為林肯MKZ。王勁在接受采訪時(shí)表示：“今天你們見(jiàn)證了方向盤(pán)后面不坐駕駛員的無(wú)人車，這在全中國(guó)應(yīng)該是第一次?！?/p>

王勁在媒體群訪環(huán)節(jié)，就數(shù)日前百度起訴景馳一事，“最后一次在媒體上談?wù)摯耸隆薄Ｋf(shuō)，“我不想在媒體上打口水仗”，截至目前，自己并未收到法院和百度方面的相關(guān)函件。

至于丟失的電腦和打印機(jī)，他解釋道：“我歸還了當(dāng)時(shí)我僅有的一臺(tái)電腦，有物證；也歸還了我僅有的兩臺(tái)打印機(jī)，都有證據(jù)的。至于丟失的電腦和打印機(jī)，那臺(tái)打印機(jī)已經(jīng)損壞并且報(bào)廢3年，電腦出了故障，也報(bào)廢了兩年。報(bào)廢以后他們給我更新了新的設(shè)備?！?/p>

“那兩臺(tái)設(shè)備，在我離開(kāi)的時(shí)候都叫殘值為零。百度有一個(gè)折舊的過(guò)程，3年以上殘值為零。我本來(lái)以為啥事沒(méi)有，結(jié)果在（離開(kāi)百度前的）最后一天才發(fā)現(xiàn)有這個(gè)事，百度說(shuō)，你還得賠錢(qián)，我還很奇怪，兩臺(tái)一起賠了318塊錢(qián)。”王勁說(shuō)，“報(bào)廢了3年的東西，還賣(mài)了我318塊錢(qián)?！?/p>

他開(kāi)玩笑道：“當(dāng)時(shí)覺(jué)得心里面有點(diǎn)冤。我又沒(méi)拿，打印機(jī)3年多前被更換了一個(gè)，電腦2年多前被更換了一個(gè)。我再也沒(méi)見(jiàn)到，也沒(méi)用了。到最后一天突然告訴我，你不拿出來(lái)我不讓你離職。但是再過(guò)2、3天，我就要飛到美國(guó)新公司報(bào)道了，那怎么辦？所以我賠了錢(qián)，為了兩三年前就壞掉、報(bào)廢掉的、殘值為零的東西?！?/p>

“我真的很冤?！彼中χ鴱?qiáng)調(diào)了一遍。

此外，他表示，3月31日是他在百度的最后一天，4月3日是他入職景馳的那一天，“我在任何時(shí)候沒(méi)有在兩個(gè)公司同時(shí)工作”。

景馳并非第一家落戶廣州的無(wú)人駕駛公司。面對(duì)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，王勁表示，無(wú)人駕駛這個(gè)技術(shù)才剛剛開(kāi)始，市場(chǎng)可以容納很多參與者，還未到相互競(jìng)爭(zhēng)的程度。目前，美國(guó)的無(wú)人駕駛技術(shù)還在領(lǐng)跑全球，國(guó)內(nèi)應(yīng)該互相配合，去搶奪全世界的錦標(biāo)賽。

“不管哪一個(gè)隊(duì)勝出，我們都為它鼓掌?！彼f(shuō)。

以下為王勁接受媒體群訪的內(nèi)容，有刪減：

1、關(guān)于總部落地

選擇此時(shí)回歸的背景？

王勁：我們前面5個(gè)月在硅谷打造無(wú)人駕駛的技術(shù)。之所以在硅谷，是因?yàn)槟沁吶瞬疟容^集中，那邊測(cè)試的法規(guī)更早地公布。

我們6月就拿到了加州的測(cè)試牌照，那時(shí)候咱們中國(guó)的無(wú)人車上路還沒(méi)有比較規(guī)范的法律法規(guī)。所以今天大家非常高興，我們國(guó)家推出了很多支持無(wú)人駕駛的政策和法規(guī)，尤其大家可以看到北京在10天前，也推出了無(wú)人車上路的法律法規(guī)，讓我們感到非常的興奮。

你們應(yīng)該跟其他地區(qū)的政府也談過(guò)了，最后是什么因素促使你落戶在這里？

王勁：其實(shí)廣州是一個(gè)一線城市，是廣東發(fā)展得最好的一個(gè)城市，這里的人才、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，尤其是這里的領(lǐng)導(dǎo)干部，思想開(kāi)放、戰(zhàn)略上高瞻遠(yuǎn)矚，讓我們覺(jué)得在這里有一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。當(dāng)然，中國(guó)遍地都是機(jī)會(huì)，中國(guó)有非常多的地方，都非常適合無(wú)人車的發(fā)展。

之前我們與其他省份如安徽等，也談過(guò)合作了？

王勁：合作是非常廣泛的，我們選擇這里做總部，但合作可以有很多地方。我們覺(jué)得安慶是座非常好的城市，能夠幫助中國(guó)的無(wú)人駕駛，也能幫助景馳更快地推動(dòng)這個(gè)技術(shù)。

總部的話，有多少個(gè)城市跟我們談過(guò)？

王勁：其實(shí)很難界定，我跟人家談的時(shí)候很多是從合作開(kāi)始談的。是從“kiss”開(kāi)始算談戀愛(ài)，還是“握個(gè)手”算談戀愛(ài)？因?yàn)槟氵@個(gè)問(wèn)題我沒(méi)有準(zhǔn)備，所以我不知道怎么界定，但關(guān)鍵是我跟誰(shuí)“結(jié)婚”了。今天我們是舉行了“婚禮”，我們就不要談其他“女朋友”的事了。

珠三角有非常雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，景馳可以在這里找到怎樣的客戶群？上下游產(chǎn)業(yè)鏈該如何銜接？

王勁：大家跟我一樣，可能都注意到了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略機(jī)遇。我們覺(jué)得在這里，無(wú)人駕駛不僅是一項(xiàng)技術(shù)，它是一整個(gè)產(chǎn)業(yè)的變革和革新。它會(huì)牽涉到非常多企業(yè)和方向，它不僅僅包括汽車制造產(chǎn)業(yè)、汽車出行產(chǎn)業(yè)，還包括智能智造產(chǎn)業(yè)。智能制造除了汽車以外，車載電腦的制造、傳感器的制造，其中包括激光雷達(dá)的制造，這些都不是簡(jiǎn)單的技術(shù)，有待于我們?cè)趶V州、大灣區(qū)的環(huán)境下，共同培育、推動(dòng)這樣的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

明年1季度起，將全年量產(chǎn)500-1000輛無(wú)人駕駛車，這個(gè)是全部由景馳來(lái)完成的嗎？

王勁：這個(gè)由景馳來(lái)完成，看怎么定義。我們肯定會(huì)和車廠合作，來(lái)制造無(wú)人駕駛汽車。今天還主要是以現(xiàn)有車型進(jìn)行改造。我們從一季度開(kāi)始，逐步實(shí)施這個(gè)計(jì)劃。

目前有可以透露的車廠嗎？

王勁：我們會(huì)選擇一個(gè)很好的時(shí)機(jī)跟大家宣布。

景馳總部搬回國(guó)內(nèi)，美國(guó)那邊算分部？和中國(guó)的總部將如何分配工作？

王勁：我們?cè)诿绹?guó)永遠(yuǎn)會(huì)保留先進(jìn)的研發(fā)中心，有很多原因，很多高端的人才仍然在那邊；硅谷也在源源不斷地幫我們培養(yǎng)無(wú)人駕駛的人才；同時(shí)那也是一個(gè)我們吸引全球最高端、吸引頂尖人才的跳板。

大家知道，人工智能是一個(gè)人才之戰(zhàn)，最重要的就是人才。我們需要在全球范圍內(nèi)，來(lái)吸引人才，當(dāng)然我們也非常期待，在廣州這個(gè)沃土來(lái)幫助、培養(yǎng)人才。我們也宣布了，3年要培養(yǎng)1000個(gè)人工智能、無(wú)人駕駛的人才。同時(shí)我們也會(huì)引進(jìn)100個(gè)以上的高端人才。所以，中美之間的配合是這樣的。

2、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

景馳會(huì)怎么面對(duì)無(wú)人駕駛方面其他團(tuán)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)？

王勁：無(wú)人駕駛這個(gè)技術(shù)才剛剛開(kāi)始，大家前面的未開(kāi)墾之地還非常廣闊，可以容納很多很多人。所以今天這個(gè)開(kāi)闊的地方，大家都還很弱小，都在努力的中間，根本還不會(huì)到相互競(jìng)爭(zhēng)的程度，現(xiàn)在是誰(shuí)能跑到前面，這是一個(gè)賽跑，尤其在今天，從某種角度，美國(guó)的無(wú)人駕駛技術(shù)還在領(lǐng)跑全球，我們應(yīng)該想辦法繼續(xù)超越、成為全世界的領(lǐng)軍人物、國(guó)家。所以在國(guó)內(nèi)大家談不上競(jìng)爭(zhēng)，而是應(yīng)該互相配合、去搶奪全世界（無(wú)人駕駛）的錦標(biāo)。

景馳的無(wú)人駕駛與前東家百度的技術(shù)區(qū)別大嗎？

王勁：我們的技術(shù)和谷歌、Uber、cruise automation等等領(lǐng)先的無(wú)人駕駛技術(shù)，都有很多類似地方也有很多本質(zhì)不同的地方，這也包括和百度。但是從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，大家都從一個(gè)物理原理、數(shù)學(xué)原理來(lái)開(kāi)始，每個(gè)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的方式根本不同；但實(shí)現(xiàn)的功能和使用的基礎(chǔ)原理，都一樣。

就像汽車都有四個(gè)輪子，每一個(gè)車廠有完全不同的車，但是你說(shuō)原理，它們完全相同。

您認(rèn)為，國(guó)內(nèi)誰(shuí)是潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

王勁：我覺(jué)得現(xiàn)在談競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太早，應(yīng)該說(shuō)大家都是同行，我們都是中國(guó)隊(duì)，今天我們非常驕傲地說(shuō)，從技術(shù)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，我們是中國(guó)的冠軍隊(duì)，我們希望我們能代表中國(guó)、為中國(guó)贏得無(wú)人駕駛的錦標(biāo)賽。從另外一個(gè)角度，中國(guó)隊(duì)不管哪一個(gè)隊(duì)勝出，我們都為他鼓掌。

您在大公司的經(jīng)驗(yàn)有哪些可以用到景馳創(chuàng)業(yè)這件事？

王勁：其實(shí)每個(gè)團(tuán)隊(duì)不太一樣，最開(kāi)始我在硅谷做事情的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候還是軟件產(chǎn)品；后來(lái)到了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)演進(jìn)到人工智能產(chǎn)業(yè)。人工智能產(chǎn)業(yè)跟別的產(chǎn)業(yè)有相似的地方，也有很大的不同，就是人才的重要性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)、遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)任何一個(gè)我之前經(jīng)歷和我看到過(guò)的產(chǎn)業(yè)。

所以我們是鼓勵(lì)創(chuàng)新的文化。

我們這個(gè)企業(yè)是非常強(qiáng)的創(chuàng)新的氛圍，同時(shí)為了鼓勵(lì)創(chuàng)新，我們不僅是自主權(quán)大了很多很多，我們給大家創(chuàng)造的環(huán)境也是非常寬松自由的。我們?cè)诠韫鹊霓k公室，從第一天起，CTO就去安裝了一個(gè)桌上足球，然后馬上就有兩臺(tái)乒乓球桌，還有臺(tái)球。臺(tái)球我是不敢輕易上去打的，因?yàn)檩數(shù)囊龈┡P撐，經(jīng)常一輸輸下來(lái)做2、300個(gè)俯臥撐。但是我可以告訴大家，非常驕傲的是，到現(xiàn)在為止，整個(gè)公司乒乓球沒(méi)人打得過(guò)我。

3、景馳的商業(yè)模式

在商業(yè)模式上，景馳是不是會(huì)聚焦在公共交通這一塊？

王勁：是的，公共交通、共享出行。從一開(kāi)始我們的突破口是Robottaxi，但是不一定用狹義的角度去說(shuō)出租車，而是用無(wú)人駕駛來(lái)提供共享出行。

程維講，無(wú)人車只有一二名才能存活下來(lái)，作為創(chuàng)業(yè)公司，面對(duì)滴滴這樣的超級(jí)獨(dú)角獸，他們有非常非常多的資金和人員投入，怎么看待跟他們的關(guān)系？

王勁：我們跟所有的出行公司，包括滴滴，包括網(wǎng)約車、出租車，都是非常完美的合作關(guān)系。我們跟他們不競(jìng)爭(zhēng)，我們可以幫助他們每一家，他們?nèi)绻覀兒献骺梢話旮嗟腻X(qián)。

你們會(huì)為他們提供技術(shù)解決方案？

王勁：我們的商業(yè)模式跟很多合作方談下來(lái)，他們是非常歡迎的。因?yàn)槲覀儾粏螁尾桓麄兏?jìng)爭(zhēng)，我們是來(lái)幫他們提高運(yùn)營(yíng)效率、提高他們的利潤(rùn)率。包括我們跟車廠，我們不是取代整車廠、tier1的供應(yīng)商，我們不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

我們做的事是前人沒(méi)做過(guò)的，所以我們從一個(gè)新興的角度切入，我不探討太細(xì)。

現(xiàn)在有實(shí)質(zhì)性合作在推進(jìn)了？

王勁：我們都在探討，碰到出租車、網(wǎng)約車、車廠公司的領(lǐng)導(dǎo)，都在很虛心向他們請(qǐng)教。我們這種技術(shù)公司，你們想要我們?cè)趺春献鳎恳驗(yàn)槲覀兿Ｍ?，我們最根本的商業(yè)模式，就是參與到一個(gè)最好的生態(tài)圈，未來(lái)的發(fā)展一定是生態(tài)圈的發(fā)展，所以我們?cè)趯ふ疑鷳B(tài)圈里的合作伙伴。網(wǎng)約車、出租車、車廠、零部件供應(yīng)商，等等，我們都把它界定為我們的合作伙伴。

這跟之前說(shuō)的“以無(wú)人駕駛為核心的出行公司”的定位，還是保持一致的嗎？

王勁：從整體來(lái)說(shuō)，宏觀來(lái)說(shuō)，肯定是一致的。因?yàn)槠噯?wèn)題一定是出行問(wèn)題，交通工具解決的就是出行問(wèn)題，我們一定是用無(wú)人駕駛技術(shù)幫助解決出行問(wèn)題。

我們明年在安慶開(kāi)始投放無(wú)人車，是誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)？

王勁：具體到每個(gè)城市，我們明年到時(shí)候再公布。

那接下來(lái)融資，咱們會(huì)考慮騰訊、阿里嗎？

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