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    小鳴單車經(jīng)營危機(jī):廣州辦公室10月底就已搬離

    (原標(biāo)題:小鳴單車經(jīng)營危機(jī)背后:廣州總部辦公室10月底就已搬離 深圳辦公室散落用戶退押金字條)

    短短幾個月時間,悟空單車、3Vbike、酷騎單車、小藍(lán)單車紛紛倒下,共享單車迎來了最殘酷的洗牌。近日,小鳴單車也傳出資金鏈危機(jī)。11月24日,小鳴單車的員工對媒體公開爆料稱,小鳴單車拖欠員工薪資未付,實際控制人鄧永豪已經(jīng)失聯(lián)。隨后,鄧永豪站出來澄清:并沒有失聯(lián),今年6月份就退出了小鳴單車。有被欠薪的前員工向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,11月27日,小鳴單車已經(jīng)發(fā)放拖欠的員工工資,欠薪問題初步解決。

    而在幾個月前,小鳴單車就頻被用戶投訴押金難退。10月底,《華夏時報》報道稱,小鳴單車的員工表示,小鳴當(dāng)時還欠用戶的押金規(guī)模在5000萬元左右。

    那么,小鳴單車目前的狀況到底是怎樣的?

    用戶上門追退押金,留字條

    “為什么不退押金,來幾次找不到人”、“為什么不退押金,退四個月了還不給,做人要講良心”……小鳴單車深圳的辦公桌上隨處可見用戶留下的字條。事實上,從今年7月份開始,小鳴單車屢被用戶爆出押金退款無法到賬。

    11月25日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實地走訪小鳴單車深圳辦公地點——蛇口海翔廣場601,即深圳市氮氧空間科技有限公司(以下簡稱氮氧空間)。氮氧空間是一家提供聯(lián)合辦公空間的公司,小鳴單車在此租賃辦公桌辦公。

    記者一進(jìn)門便看到位于2樓的小鳴單車系列宣傳海報。徑直走上2樓,記者發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場共有6個工位,但當(dāng)時并無工作人員,同時辦公桌上散落著用戶留下的退押金字條,一張辦公桌上有行政人員備注的關(guān)于員工前期出差、公積金、差旅費(fèi)等小貼紙,甚至政府文件、單車維修記錄報表等資料也隨處可見。

    翻閱現(xiàn)場的單車維修記錄資料得知,最近一次的單車維修是在8月17日,現(xiàn)場還留有4月、5月、7月和8月的詳細(xì)維修記錄。記者在現(xiàn)場還看到11月1日龍海市龍江交通發(fā)展有限公司向小鳴單車發(fā)來的一份《關(guān)于加強(qiáng)“小鳴單車”日常運(yùn)營管理》的函,文件內(nèi)容顯示,“近期,我司接到多起 小鳴單車 有關(guān)投訴及信訪件,主要反映押金未按規(guī)定時間內(nèi)退還、龍海未設(shè)置辦事處導(dǎo)致群眾訴求無門等問題。為確保及時化解糾紛,加強(qiáng)單車日常運(yùn)營管理,營造文明乘車愛車的良好環(huán)境,根據(jù)雙方合同相關(guān)約定,請你司進(jìn)一步加強(qiáng) 小鳴單車 日常運(yùn)營管理……”

    據(jù)小鳴單車前員工透露,龍海、汕頭等區(qū)域一直都是屬于深圳辦公室管理的。

    而在廣州,小鳴單車的總部辦公室也在10月底就已搬離。11月27日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者趕往位于廣州市天河區(qū)尚德大廈的小鳴單車(即廣州悅騎信息科技有限公司,以下簡稱悅騎科技)總部辦公室看到,小鳴單車所在的尚德大廈A1611室大門緊閉,玻璃門上貼著的紙張已被撕下。從外部看來,并未出現(xiàn)小鳴單車的任何標(biāo)識,由于玻璃門后尚有一道木質(zhì)門,記者也無法看到辦公室內(nèi)的情況。尚德大廈的物業(yè)管理方相關(guān)工作人員告訴記者,悅騎科技在10月底就已經(jīng)搬離。

    小鳴單車的相關(guān)公關(guān)人士則告訴記者,廣州的運(yùn)營團(tuán)隊仍然在,不過總部辦公室可能是搬了,具體搬到哪里不太清楚。

    尚德大廈相關(guān)工作人員還告訴記者,近段時間不少用戶上門找小鳴單車退押金,但其對悅騎科技公司的詳細(xì)情況并不了解。記者查詢工商資料了解到,除了尚德大廈1611號外,悅騎科技目前為止也沒更新經(jīng)營場所地址。

    陷裁員和欠薪風(fēng)波

    去年,迎著風(fēng)口,共享單車市場快速發(fā)展。資本也瘋狂涌入這個行業(yè),大量創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般出現(xiàn)。到了2016年底,共享單車領(lǐng)域已經(jīng)有30多位玩家。根據(jù)易觀智庫的粗略統(tǒng)計,截至2017年1月4日,共享單車市場已經(jīng)有將近7億美元的融資額度。行業(yè)如日中天之時,有玩家甚至稱,“這個行業(yè)不缺資本關(guān)注”、“就算不考慮盈利又怎樣”。

    然而,短短幾個月時間,共享單車迎來了最殘酷的洗牌。近日,小鳴單車也傳出資金鏈危機(jī),公司存在裁員減薪、拖欠工資等問題。

    “數(shù)據(jù)考核不行,公司困難,就拜拜了。”小鳴單車深圳前員工阿賓(化名)向記者爆料稱,自己近日就是被這樣裁員的,“而且還很突然,晚上來個電話,第二天就不用上班了?!?/p>

    根據(jù)記者在現(xiàn)場獲得的一份《小鳴深圳公司運(yùn)營通訊錄》名單顯示,小鳴單車原來共有25位線下運(yùn)營員工。而上述前員工透露,深圳團(tuán)隊部分員工都直接被裁掉了,現(xiàn)在僅剩下不足10人。大家也不用去公司上班,每天都是在外面處理(工作),主要是線下運(yùn)營,也有員工是在家辦公,有電腦就行。

    不過,小鳴單車相關(guān)公關(guān)人士則表示否認(rèn),“小鳴單車目前在深圳的運(yùn)營團(tuán)隊還剩幾十人”。

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    2017-11-29
    小鳴單車經(jīng)營危機(jī):廣州辦公室10月底就已搬離
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